71汽车电气12月教案(辅助电器-电动刮水器1).docVIP

广州南华工贸技工学校 《汽车电气设备构造与维修》教案 2014—2015学年第1学期 课程类型 理实一体化课程 授课班级 汽修131、132 授课教师 卢元定 2014年11月25日 一体化课程教案 课题名称 第七单元 汽车辅助电器 （电动刮水器1） 授课课时 2 课题目标 1.让学生了解和掌握常见汽车电动辅助装置、音响系统及雨刮系统的结构组成、作用及其工作原理。 2.让学生了解和掌握汽车风窗刮水器和风窗洗涤器及除霜装置的应用、维护保养及检修。 实训课时 4 合计课时 6 授课日期 12月3日-12月9日 教 具 1.常见汽车电动辅助装置、音响系统及雨刮系统。 2.多媒体、实物图文、实车或教学样车。 教学重点 1.汽车辅助电器系统的结构组成、作用、工作原理。 教学难点 1.汽车风窗刮水器和风窗洗涤器及除霜装置的应用、维护保养及检修。 教学回顾 说明 除法定假日外，凡涉及中秋、国庆等放假所耽搁的课程，提前或推后择日补回。 任课教师签名：卢元定 审阅者签名：卢元定 日期：2014.12.25 课程：汽车电气设备构造与维修 班级：汽修131，132 专业：汽车维修 教 学 过 程 组织教学：（5分钟） 1.点名，并做好考勤记录。 2.按学号或组别安排各组实习岗位。 3.安全穿戴检查及强调课堂纪律。 导入新课：（5分钟） 1.简评上一课学习、作业或实训报告完成情况。 2.思考问题：常见汽车辅助电器装置有哪些？ 3.师生互动：学生回答问题，老师注意及时反馈。 理论新授： （一）风窗刮水器 为在各种使用条件下保证挡风玻璃表面干净、清洁，使驾驶员视觉效果良好，在车辆上安装了电动刮水器、风窗清洗装置和除霜装置。 1.风窗刮水器的结构及组成 (1)电动刮水的组成电动刮水器主要由电动机、减速机构、自动停位器、刮水器开关和联动机构及刮片等组成，机械传动关系如图8-1所示。 1-中动机;2-蜗轮兑成;3-底板;4, 6-曲柄机构;5、7连杆;8、10-摆杆;9、11-摆臂 图8-1 电动刮水器 刮水器电动机由磁场、电枢、电刷等组成。电动机有绕线式(激磁式)和永磁式两种。永磁式电动机具有体积小，重量轻，结构简单的特点，在大多数汽车上采用。 永磁式电动机及减速机构和自动停位器构造如图8-2所示。减速机构采用蜗轮蜗杆，它和自动停位器与电动机制成一体，使其结构紧凑。 1-中枢;2-磁极;3-蜗杆;4-蜗轮;5-自动停位滑片 图8-2 永磁式电动机 (2)变速原理永磁式电动机的磁场强弱是不能改变的。为了改变工作速度可采用三刷式电动机，通过三个电刷可以改变正、负电刷之间串联的电枢绕组个数，从而实现变速。其变速原理如图8-3所示。原理如下: .直流电动机旋转时，在电枢绕组内同时产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反; .当电枢转速上升时，反电动势也相应上升; .当电枢电流产生的电磁力矩与运转阻力矩平衡时，电枢的转速 趋于稳定。 低速旋转 (b)高速旋转 图8-3 刮水器电动机的杏谏原理 由于运转阻力矩一定时，电枢稳定运转所需要的电枢电流一定，对应的电枢绕组反向电动势大小就一定。而电枢绕组反向电动势与转速和正、负电刷之间串联的电枢绕组个数的乘积成正比。电枢绕组反向电动势大小一定时，转速和正、负电刷之间串联的电枢绕组个数成反比，正、负电刷之间串联的电枢绕组个数越多，转速越低;反之，正、负电刷之间串联的电枢绕组个数越少，转速越高。其工作过程如下:当刮水器开关K拨至低速挡L时，电源电压加在正、负电刷之间，使其内部形成两条对称的并联支路，一条支路由1, 2, 3, 4四个绕组串联组成，另一条支路由5, 6, 7, 8四个绕组串联组成。 由于各线圈反向电动势方向相同，相当于4对绕组串联，电动机以较低转速稳定旋转。当刮水器开关K拨至高速挡H时，电源电压加在负电刷与偏置电刷之间。从图中可以看出电枢绕组的一条支路由1, 2,3, 4, 8五个绕组串联，另一条支路由5, 6, 7三个绕组串联，其中绕组8与绕组1, 2, 3,4的反电动势方向相反。互相抵消后，相当于只有三对绕组串联。因而只有转速升高，使反电动势达到与运转阻力矩相对应的值，才能形成新的平衡。 2.工作过程 (1)自动(停机)复位控制自动停位器使刮水器开关在任何时候断开时，刮水片能自动停止在风窗玻璃的底部。 自动停位器的组成和电路连接如图8-4所示。通过将刮水器开关12置于不同的挡位，可实现刮水器的低速运转、高速运转及停机复位等功能。 1-蓄中池;