齿轮气体渗碳淬火件中变形问题.pdfVIP

齿轮气体渗碳淬火件中的变形问题 李志义L2，李晓澎1·2 (1．重庆义扬机电设备有限公司，重庆400042；2．重庆长江工业炉公司，重庆401329) 前富：当我们去有关兄弟『亡厂和学术交流的时候，不少同志询问我们关于气体渗碳淬火件中的齿轮变形问题，由于在重 庆296厂主持兵器用结构钢在表面处理过程中氢脆和应力腐蚀断裂的研究．对有关渗碳淬火件的变形总是也只有一览而 已．如今退休13年了，也没有精力并综述并深入研究．为此将我们的研究体会交流给大家。望大家能有收获。 关键词：变形；时效变形 1原材料的订货 应力大小和磨削裂纹源的形成。消除方晶钛的形 成，主要是冶金冶炼质量的控制，热处理一般讲： 1．1l齿轮渗碳的主要钢种 奥氏体化温度越高强迫方晶钛熔解在奥氏体 l8CrNiMo、20Cr、20CrMnTi、20Cr2Nh、 内．然后在冷却时需确当的冷却速度避免钛在晶 20Mn2、20MnVB、20MnTiB、20MnCr5、20CrNi3、 界的富集，从而消除方晶钛的形成。方晶钛的形 20CrNiMo、22CrNiMo、22CrMoH、40Cr、454、 成，或者含钛太高，还会使渗碳速度下降。最新 35SiMn、40CrNi、40MnB 资料认为【8l：含钛钢容易产生液析TiN从而严重 德国：18CrNiMo为主 损害钢的接触疲劳性能。在保证渗碳温度下具有 美国：20CrNiMo为主 足够体积分数的Ti(C，N)颗粒有效钉轧晶界阻止 国内： 20CrMnTi、20CrMo、22CrMoH、 奥氏体晶粒长大的前提下，适当降低钢中钛含量 17Cr2Mn2删、22CrNiMo(个别企业细小齿轮渗 可有效消除液析TiN。同样，还必须综合考虑N 碳为降低成本采用A3钢) 的影响，不同氮含量的钢中(如转炉钢和电炉钢) 1．2渗碳钢中B、Ti、Sn的控制 钛含量的控制范围应相应调整。钢铁研究总院与 1．2．1加硼的渗碳钢 莱芜钢铁集团合作开发的优化钛含量的 一般讲：对加硼的渗碳钢，要注意晶界硼化物的 形成。硼化物的形成使晶界局部韧性下降(硼脆)， 化物和硫化物进行严格控制，其接触疲劳寿命达 直接影响磨削应力大小和磨削裂纹源的形成。消除 到10 硼钢，硼化物的形成，除冶金冶炼质量为主，热处 一个数量级。在渗碳的工艺中，例如：氮+甲醇+ 理一般讲；奥氏体化温度越高冷却速度越慢，则富集 富华气，以及通氨的C-N共渗或N．C共渗均能引 到晶界的硼化物也越多，当冷去隧度较快时，才有 起TiN的形成，需适当调整。 可能防止硼化物的偏聚。因此等温正火，在正火过 1．2．3含锡量的控制 程中可考虑变速降温的设计方案。