基于高分辨率遥感影像道路半自动提取方法研究.pdfVIP

第5卷第4集 V01．5，No．4 圣塑§生!Q旦 熬主型绘皇鱼堡筮丕廑旦盟塞速金途塞塞 Q!!：!塑! 基于高分辨率遥感影像的道路半自动提取方法研究 董明 (北京市测绘设计研究院，北京市海淀区羊坊店路15号。100038) 摘要：本文研究了从高分辨率遥感影像中半自动提取道路的方法。在研究LsB—Snake模型的基础上， 提出了自动赋初值的LSB—Snal【e模型：首先人工输入少量种子点。然后采用自适应模板匹配法自动获取道路 很大程度上可以克服阴影遮挡，在抗干扰方面比LsB—Snal【e模型具有更加优越的性能，可以有效地从高分辨 率遥感影像中提取道路。 关键词：道路提取，LsB—Snal【e模型，高分辨率，遥感影像，半自动 1引言 从遥感影像中提取地物是当前遥感图象处理领域中的一个研究热点，而道路的测图也是 地形测图中最重要的工作之一。从20世纪70年代至今，在道路自动提取方面已有大量的研 究，但受图像理解水平的制约，自动提取存在相当部分的错误。由于自动提取的方法还不成 熟，本文从减轻全人工提取的工作量角度出发，提出自动赋初值的LsB—snake模型，采用半 自动方法提取高分辨率遥感影像上道路。 2方法原理 道路为典型的线状地物，其特征可归纳为灰度、几何、拓扑、功能以及关联和上下文约 束等。其中灰度是最重要的特征。道路的灰度特征表示为：在垂直于道路的方向上，道路的 边缘与中间具有一定亮度对比度的线特征。根据灰度特征可以生成剖面灰度模板。本文利用 剖面灰度模板对道路影像进行匹配，首先提出自适应模板匹配法，设计一系列不同宽度的剖 面灰度模板，对遥感影像上的道路进行匹配；然后将自适应模板匹配的结果导入LSB— 示： 2．1自适应模板匹配法 在模板匹配之前，首先人工输入若干少量用于道路半匹配的初始种子点，然后根据道路 的线状特征，采用道路剖面灰度模板沿着垂直于种子点连线方向进行匹配。 蔓±墨 董塑；羞王匿继蔓堡堕受篮笪重照圭自堂墼直萱鲤基 ：!竖： p飘厂磊] I自适应模板匹配法I^磊盍习 室妻 ．．．．．．．．：I!．．．．．．．．．．．．．一 自动赋初值的 LsB-snak嗾型 ——————j——————一 ／ 道路提取结果 ／ ／ 图1道路提取方法流程图 假设遥感影像中的道路具有理想的带状灰度特征，则图2表达了道路剖面灰度模板，其 中图2a是道路比周围地物亮(即：亮带)的情形，图2b是道路比周围地物暗(即：暗带)的 情形。在实际的遥感影像中，道路两侧的边缘灰度常常不具有理想的特征，而是“屋脊”状 特征，如图3所示。图3a是亮带特征，图3b是暗带特征。本文采用即采用“屋脊”状的道路 剖面灰度模板进行自适应模板匹配。 a道路为亮带 b道路为暗带 图2理想道路模板 a道路为亮带 b道路为暗带 图3实际道路模板 ：!暨： 錾主型绘量垡墨蕉垄廑旦盟邀煎金鲨塞苤 箜主鲞 “屋脊”状特征模板与影像中“亮”的道路匹配效果较好， “反屋脊”状特征模板与影 像中“暗”的道路匹配效果较好。因为道路的宽度未知，所以设计了一系列宽度的模板，宽