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信息广场 。j
金进行技术改造,而欧盟给予积极的扶持也是必要
政 策 聚 焦 的。他指出,尽管出现金融危机动荡的情况,但欧
盟确信区内汽车厂商能够承担得起这项耗资巨大
◆ 三套成品油零售价下调方案上报审批 且有利于环境保护的技术改造项 目费用。
【专家解读】由于欧洲的排放标准领先世界,
据悉,受国际油价大幅度回落压力,相关部门
因此排放提升 的投入 巨大,厂家和政府的矛盾较
已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批,
重。因此实施政府推动和资助的汽车环保改造的意
l1月份中旬前有望下调。据透露,三套方案分别是
义重大.这不仅给欧洲人创造好环境,而且确保了
每吨成品油下调500元、800元或 1000元,粗略折
欧洲汽车技术的领先性。中国发展汽车环保的方向
算,三套方案的下调幅度在每升0.4元~0.9元之间。
应该学习欧洲政府,同样花巨额的消费者的金钱,
相关人士表示,此前几次上调价格均以国际原
欧洲发展了自己的汽车工业,而中国却是通过政策
油价格暴涨为由,7月后,油价持续跌势 ,民众对
标准等把 自己的民族汽车产业送给欧洲人,花费巨
下调油价的要求越来越强烈,这也对国家尽量下调
额的资金购买博世等环保产品,因此需要考虑如何
油价施加了压力。
可持续发展 自己的汽车工业。
【专家解读】由于前期国内汽油价格长期低于
国际市场,因此中国近期始终受到低油价的困扰,
这导致国家支付 巨额补贴。因此国家在国内油价较 企 业 新 闻
高的时候采取措施较犹豫,希望借此机会实施燃油
◆ 丰田与大发针对印度市场开发 5000美元低价车
税或类似的税制改革。但 由于国家补贴属于并不被
大家认可的措施 ,因此 目前的降价似乎也是大势所 日本一家报纸 lO月29日报道称,丰田汽车及
趋 ,政府出于很大的压力中。我们感觉政府应该借 其生产迷你车关系企业大发汽车正在研发一款小
此实施价格体系改革 ,不能因噎废食 ,借此实施燃 型车,在印度及其他新兴市场可能以 50万 日圆左
油税,或者是提高燃油消费税,实施变相的消费税 右 (5044美元)的价格销售。丰 田计划在 2010年
改革,未来再逐步改革,只要踏 出燃油税改革的第 初期推 出此款新车,作为旗下第四个品牌。报导指
一 步,逐步调整,节约型社会的建立就可以期待。 出,丰 田可能会在印度新厂生产这款低价车 ,并考
虑也在巴西销售此车款。报导还表示,丰田原本已在
◆ 欧盟启动对汽车业救援计划 提供400亿扶持环
开发另一款低价车,价格将在 80万 日圆左右,但丰
保技术改造
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