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TD 覆层处理技术在汽车结构件模具的应用 任志卫 1 龙亮坤 2 刘艳妮 3 王良芬 4 郑州日产汽车有限公司 河南 郑州 450016 摘要: 对 TD 覆层处理技术主要特点和应用范围进行了介绍,并结合 TD 处理技术在汽车结构件模具的 应用进行了说明,对 TD 处理后可能出现的失效情况提出了一些解决措施。 关键词: TD 覆层处理技术、结构件模具、解决措施 Abstract : Introducing the processing technology features and Range of application of TD cladding ,It describe the application of automotive structural parts mold by combining with the TD processing techniques to, and proposed some measures for failure situation that may arise at the later stage of TD process. Keywords: TD cladding process technology, the structural parts mold , remedies 1 引 言 随着汽车工业的快速发展,对零件的力学性能提出更高的要求,而零件的损坏大多数从表面开始,一次 必须强化工件表面,汽车结构件模具有材料较厚、屈服强度高、工作载荷大、模具磨损大等特点,为强化 工件表面质量,提高生产效率,延长模具寿命,采用 TD 覆层处理技术显得尤为重要。技术,结构件模具、 解决措施 2 TD 覆层处理技术简介: TD 处理是一种覆层处理技术,其原理是通过热扩散作用于工件表面形成一层数微米至数十微米的碳化 钒覆层。 2.1 TD 覆层处理技术具有以下特点:: ①覆层硬度高,HV 可达2800-3200,远高于氮化和镀硬铬,因而具有远高于这些表面处理的耐磨, 抗拉伤,耐蚀等性能;②由于是通过扩散形成的,所以覆层与基体具有冶金结合,覆层与基体的结合力较 镀硬铬和 PVD 或 PCVD 的镀钛层高得多,使用中不会脱落,这一点对在成型类模具上的应用极其重要; ③TD 覆层处理后可以直接进行淬火,这一点特别适合于各类模具钢材;④TD 覆层处理可以重复进行。 2.2 TD 覆层处理技术的工艺过程 一般情况下,对于钢铁材料的工件 TD 处理的工艺过程为:工件检查(包括外观,裂纹,尺寸,硬度 等)——抛光——装吊——预热——TD 覆层处理(850-1050℃)——淬火——回火(1-3 次)——清理— —检验——尺寸调整——抛光——入库。TD 处理的工艺参数见图 1。 图 1 TD 处理的工艺参数 3 汽车结构件模具采用 TD 覆层处理技术的优势 3.1 因解决模具表面拉伤工件问题,既提升模具品质,又提升被加工的产品品质,增强模具和加 工的产品的竞争力; 3.2 因工件或模具寿命大幅度提高,大幅减少停机修模或换模次数,提高生产效率,降低生产或 运行成本; 3.3 综合对比其他传统热处理工艺,TD表面处理技术在硬度、耐磨性等都有较大优势,见如图2、 图3: 第 1 页 共 4 页 图2:TD处理与传统热处理工艺的主要参数和性能对比

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