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基于AMESim的气液并行同步系统建模与仿真设计.pdf
HydraulicsPneumatics Seals/No.11.2014
doi:lO.3969j/.issn.1008—0813.2014.11.009
基于AMESim的气液并行同步系统建模与仿真设计
黄齐来 ,沈海阔 ,韩 蕾 ,张维大。,聂 蒙
(1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044;
2.中国民航大学航空 自动化学院,天津 300300;3.人民出版社 ,北京 100706)
摘 要 :为解决钢轨打磨中的长波难题 ,提出了气液并行同步系统,设计了系统的整体结构和控制策略,并利用AMESim仿真软件构建
了液压子系统、气动子系统以及整体系统的仿真模型,对系统的动态特性进行仿真。结果表明,气液并行同步系统能够实现各缸位移
输出的同步控制及系统压力输出的恒定控制。
关键词:气液并行;AMESim;同步控制
中图分类号:TH137.7 文献标识码 :A 文章编号:1008—0813(2014)11-0029—05
ModelingandSimulationoftheSynchronousSystem Driven
withParallelGas.1iquidBasedonAMESim
HUANGQi-~i,SHENHai—kuo,HANLei,ZHANGWei-da,NIEMeng
(1.SchoolofMechanical,ElectronicConrtolEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing 100044,China;
2.CollegeofAeronauticalAutomation,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin 300300,Chnia;
3.People’SPublishingHouse,Beijing 100706,China)
Abstract:Inordertosolvetheproblem oflongwavegrinding,thispaperputsforwardhtesynchronoussystem drivenbypraallelgas—liquid.
Theoverallconfigurationandcontrolstrategyofthesystem wasdesigned.Theintegralsimulationmodelofhteoverallsystemwithhydrau-
licsubmodelna dpnemu aticsubmodelwasestablished,na dthedny amicpropertieswereresearchedandsimulatedwithhtefluidsimulation
softwareAM ESim .Th eresultsshow thatsny chronoussystem drivenbyparallelgas-liquidisabletorealizesynchronouscontrolofrcylin—
dersna dconstantpressureoutputofroverallsystem.
Key words:gas-liquid;AMESim ;sny chronouscontrol
O 引言 长时,如果继续增加固联打磨砂轮的数量,框架产生的
变形将带来较大的误差 ,使多个打磨单元固联的优势
在铁路运输系统中,钢轨打磨是线路养护维修中
抵消,如图1所示3【】。
的重要手段。钢轨轨顶的波浪型损伤被称为波磨磨
理想状态
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