基于节能理念的内蒙古高速公路服务区建筑设计初探.pdfVIP

内蒙古公路与运输 HighwaysTransportationinInnerMongolia 2015年第 1期 文章编号：1005—0574一(2015)01—0032—03 基于节能理念的内蒙古高速公路服务区建筑设计初探 路珍珍，冯云鹤，苏航州 (长安大学 公路学院，陕西 西安 710064) 摘 要：随着高速公路里程的不断增加，高速公路网进一步加密，高速公路服务区的规划 、设计和建设中存在的节 能意识薄弱问题 已成为阻碍高速公路服务区进一步发展的瓶颈。通过分析 内蒙古 自治区现有高速公路服务区建筑节能 现状 ，提出节能设计理念，并结合服务区已有的设施对其进行优化设计，为高速公路服务区可持续发展提供参考。 关键词：高速公路；服务区；节能理念；建筑设计 中图分类号：TU248；FU201．5 文献标识码 ：A Abstract：Alongwiththeincreaseofhighwaymileage，thehighwaysystem furthereneryption，theenergysavingconscious— nessweakproblemsexistedinplanning，designandconstructionofexpresswayserviceareahasbecomeabottleneckforfuflher developmentofexpresswayservicearea．Throughtheanalysisofbuildingenergyefficiencyattheexistingexpresswayservicearea in InnerMongolia，putforwardtheenergysavingdesignconcept，andcombiningwiththeexistingfacilitiesofritsoptimizationde— sign，providesreferenceofrthesustainabledevelopmentofexpresswayservicearea． Keywords：expressway；serviceraea；energyconservationconcept：buildingdesign 近年来，随着 内蒙古 自治区经济的高速发展和高 截止到2012年底 ，自治区高速公路总里程 已经突 速公路里程 的不断增加，作为高速公路的组成部 破3000km，高速公路网已逐步形成，高速公路服务区 分——高速公路服务区也得到了长足的发展。但 目前 也得到长足发展。随着建设节约型社会 目标的提出和 我国高速公路服务区的规划、设计和建设中存在的节 高速公路运营实践的不断深入，高速公路服务区的建 能意识薄弱问题已成为阻碍高速公路服务区可持续发 筑节能也提上了f3程。由于 自治区高速公路起步较 展的瓶颈。只有更加重视节能理念才能进一步优化高 晚，以及独特的地理位置和能源结构，高速公路服务区 速公路服务区的建筑设计，实现高速公路服务区的可 的节能设计尚未形成独特的建筑理念和建筑风格 。 持续发展 ，从而有助于 自治区节能减排 目标的实现 。 近年来 ，国内外许多学者 已经开始重视服务区的 1 内蒙古高速公路服务区建筑节能发展现状 设计、施工 、管理等方面的研究，并提出了各 自的见解 5 结语 国桥梁设计与建设理论水平 。成果还可借鉴并推广应 ① 建立三维数字桥梁模型，使模型耦合施工进度 用于类似的混凝土梁桥建设中，具有重要的_T程应用 与结构安全，能评价和预测结构全寿命周期的安全性 价值和推广前景。 态。