碾压混凝土劈裂抗拉强度及其尺寸效应的细观数值研究.pdfVIP

第25卷 第 12期 公 路 交 通 科 技 V01．25 No．12 2008年 12月 JournalofHighwayandTransportationResearchnadDevelopment Dec．20o8 文章编号：1002—0268 (2008)12-0080-04 碾压混凝土劈裂抗拉强度及其 尺寸效应 的细观数值研究 屈彦玲 ，杨 茜 ，张相龙 (1．石家庄铁路职业技术学院，河北 石家庄 050041；2．石家庄铁道学院 河北 石家庄 050043； 3．河北路桥集团，河北 石家庄 050080) 摘要：为了从细观结构上研究碾压混凝土的劈裂抗拉强度及其尺寸效应，采用随机骨料模型，在细观层次上将碾压混 凝土看成是由硬化水泥粉煤灰砂浆体、粗骨料颗粒、二者间的黏结带和砂浆层面构成的三相非均质复合材料 ；利用有 限元方法数值模拟研究碾压混凝土的细观损伤断裂和劈裂抗拉 ，对其劈裂抗拉强度及其尺寸效应进行了研究。结果表 明：黏结带和层面是碾压混凝土劈裂抗拉破坏的薄弱环节；碾压混凝土试件的劈裂抗拉强度存在明显的尺寸效应，和 一 般的试验规律基本吻合；随机生成骨料结构的方法，可以有效地研究碾压混凝土的细观损伤断裂。 关键词：道路工程；碾压混凝土；有限元；劈裂抗拉强度 ；尺寸效应 中图分类号：U414．18 文献标识码 ：A NumericalStudyofSplit—tensileStrengthandSizeEffectof RolledCompactedConcreteonMeso-level QUYan—ling，YANGQian2，ZHANGXiang-long3 (1．ShijiazhuangInstituteofRailwayTechnology，Shijiazhuang Hebei050041，China； 2．ShijiazhuangRailwayInstitute，Shijiazhuang Hebei050043，China； 3．HebeiHighwayandBridgeGroupCorpration，Shijiazhuang Hebei05~80，China) Abstract：Forstudyingthesplit—tensilestrengthofrollercompactedconcrete(RCC)anditssizeeffectonmeso— level，hterandomaggregatemodelwasusedandRCCwastakenasthree—phaseheterogeneouscompositesconsisting ofmortarsmutmatrix and pulverized coalash，aggregate， smutmatrix plnaeand bondbetweenmatrix nad aggregateonmeso—leve1．Theextension ofcracksand themechnaical propertiesofRCC in split—tensiletestwere simulatedusingthefiniteelementmethod tofindoutthesplit-tensilestrengthofRCCnaditssizeeffect．Theresult indicatesthat(1)htecontactsurfaceandplanearehteweakplaceofsplit—tensionofRCC；(2)thesplit—tensile strengthofRCCspecimenexistssignificnatsizeeffectwhichisconsistentwi