添加外掺剂高模量沥青混合料路用性能研究.pdfVIP

·76· 2007辽宁省公路学会学术论文集 添加外掺剂的高模量沥青混合料路用性能研究 朱建平 高 明 吴耀东 (辽宁省交通科学研究院) 摘要：本文通过对添加外掺剂形式的高模量沥青混合料进行相关的路用性能试验发现：高模 量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能；同时具有优良的抗水损害性能和耐永久变形性 能；低温抗裂性能有所改善但未见显著效果，需进一步研究试验。 关键词：外掺剂 高模量 简单性能试验仪 流变次数 在工业废料中，废旧塑料占有较大的比例。据统计，我国每年废弃塑料达1200万t，约占生产 总量的41％。如果能够将这些废旧塑料回收，并通过一定的化学工艺处理，以外掺剂的形式加入到 沥青混合料中，使之成为具有明显的抗高温稳定性、抗水损害性能和抗永久变形性能的高模量沥青 混合料，将会取得相当大的经济效益和社会效益。 有关此种类型的外掺剂，目前只有法国的PR—M和PR．S与德国的Duroflex三种，而它们各自 的性能与用量也不尽相同，需要试验去验证。在国内，辽宁省交通科学研究院“高模量沥青混凝土 应用技术研究”(200531877306)课题组通过一定的化学工艺与物理工艺处理，已经研制出了名为 “路宝”牌的高模量沥青混凝土外掺剂，本试验就是选用此种外掺剂。 1．原材料 1．1沥青 本试验选取辽河AH一90#基质沥青和SBS改性沥青，各种技术指标均满足规范[2-41要求。辽河 AH一90#基质沥青的等级为PG58．22，SBS改性沥青的等级为PG70—22。 1．2矿料 试验用粗集料采用辽阳小屯石灰岩，细集料采用辽阳小屯石灰岩机制砂，填料为辽阳小屯石灰 岩质矿粉，技术指标均满足现行规范[3,5的要求。 1．3外掺剂 辽宁省交通科学研究院专利产品：路宝牌高模量沥青混凝土外掺剂‘13(P2T简称,G-M)，颗粒直 添加外掺剂的高模量沥青混合料路用性能研究 ．77，． 2．试验过程 2．1级配 本试验级配采用Superpave设计方法‘61设计，并借鉴贝雷法的设计思想进行级配设计检验。试 量沥青混凝土最佳油石比分别为4．4％，4．6％和4．5％。级配曲线如图1所示。 ．勿形’ ／／fM ／彳9．广 -◆-最大理论 孚 {；{L ／／．圹．／ 密度线 求 IⅢ ／／．．∥ ／ 蜘 I ／．．c ——‘一；R日LrPR 喀 ／ s∥／ i口rh，自 LH 榴 ／ ／．．乡夕j‘／ 一HLT 蚓 —_．-会附蠕静 ／． ／ ／， 疙彳f／／ ／厂． r ／ 。—一一 ／ 么Z 瞄 皇 夕 r +0 0．0750．150．30．6 1．18 2．36 4．75 9 5 13．2 19．0 26．5 筛fL／mm