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玄武岩纤维在铁路车九枕中酌应用研究
胡显奇1，陈※芬1，吴玉槲2，徐蕴贤’
(1．浙江石金玄武岩纤维有跟公硎，上海3221181
2一E京乐字英豢科技有限公司，北京1000SS,
3献道郫科学研究院．北京1咖81)
摘要：主餮研究了用于高速铁路和客运专线的玄武岩纤维增强混凝士构件的力学性能、耐久性能、工作性能、长期性能及实物
构件的早期强度和静载试验．研究表明。以普通硅酸盐水泥替代超细水泥配制的混凝士可以达到无碴轨道结构拖凝土早期强度的
要求，掺加玄武岩纤维可以提高其韧性．同对不破坏轨道绝缘性能。小体积掺量玄武岩短切纤维与混凝土基体具有很好的相容性，
工作性良好，有望成为一种提高构件长期耐久性能和疲劳荷载下使用寿命的铁路工程材料．
关键诩c玄武岩纤维；无碴轨道；博格板轨道；耐久性，力学性能
中图分类号：TU528．572 文献标识码：B 文童编号I100l_702X(醐鼢13--0048—06
The researchofbasaltfiberreinforcedconcretein
application railwaysleeper
HU Ymhu2-XUYurtsian3
Xianqi,CHENXindenl-舻u
GBF
co．，【脚，Shanghai 100085,China；
(1．Zheji8ng 322118，China；2．BeijingLoysl-interCo，，Ltd，Beijing
3．China 100081，Chine)
AcBdI嗍薛RailwaySciences，Beijing
lfieofb“t]tfiber and
Abstract：Themechanical reinforcedconcr眦e
property，endurance，workingpm删er；y，using earlystrength
anddead ofthe whiohusedin thatthee：ementinsteadofthe
loading deeper lli曲删railway啪l。IIted．m氍衅舢ehowed
cement懒reachthe stiffnessW88 and
strength．The 6岫D翻8神i拜s一耳IipH硝肆耳酵W秘notdestroyed．
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