液体融雪剂洒布车液压系统参数设计.pdfVIP

el1． 液体融雪剂洒布车液压系统参数设计 Param eterDesign on theHydraulicSystem oftheLiquid Snow M eltingAgentDistributor 豳长安大学道路施工技术与装备教育部重点试验室 王瑞龙／WANGRuilong 田建涛／TIANJiantao 苏 沛／suPei 闫青青 ／YANQingqing 摘 要 ：通过融雪剂洒布车的施工特点，确定了驱动方案和液压系统原理设计，并对液压系统各支路参数进行设 计计算，确定元件参数。通过功率分析方法，校核了关键液压元件的参数。最后试验结果表明，所设计的液压系统 满足融雪剂洒布施工要求。 关键词 ：融雪剂洒布车 液压系统 参数设计 校核 融雪剂洒布车是一种新型的除冰融雪设备，可将 融雪剂和粘结材料通过搅拌，喷洒到路面形成除冰融 雪路面涂层，达到预 防性除冰雪效果。洒布车液压系 统可以实现融雪剂的均匀搅拌、融雪剂洒布量的粗调 和微调，满足搅拌质量和洒布量 的精确控制和大范围 调节、适合不同施工工况要求。因此融雪剂洒布车液 图1 液压系统动力传递路线 压系统的设计对整机作业质量和效率有重要 的影响， 由于液态融雪剂是由多种 固态、液态和胶状物搅 并且合理的参数设计可以满足整机系统控制要求 ]，实 拌混合而成，成本较高，因此要严格控制融雪剂搅拌 现融雪剂的均匀和高效地洒布。本文主要对液态融雪 过程和洒布量。融雪剂洒布量受车速、宽度等条件制 剂洒布车液压系统参数设计进行分析和确定，以实现 约，喷洒泵 的驱动马达采用比例 电磁节流阀调速，控 合适的工作参数配置。 制洒布量和洒布精度。根据融雪剂配置过程中，不同 材料搅拌特性要求，搅拌驱动马达也采用比例电磁节 1 液压系统方案设计 流调速，控制搅拌质量。喷洒杆提升油缸在工作过程 融雪剂洒布车液压系统主要 由动力源部分、洒布 中，不需要实时调节，只需控制左右两油缸的同步性即 液压系统部分和搅拌液压系统部分组成。 可，则采用分流阀和液压锁实现升降调节。因此确定出 1．1 液压系统传动方案及原理图 液压系统原理，见图2。 目前液压系统动力主要从独立配置发动机或车载 1．2 融雪剂喷洒系统设计 发动机取力两种方式进行获取。单独配置发动机驱动 融雪剂喷洒系统由恒压变量泵、喷洒泵驱动马达、 液压系统方式是一种有效的方法，但存在布置不便和 电液 比例阀和喷洒泵组成。其中恒压变量泵参数要满 经济性不高等缺点。车载发动机取力方案，经济性好、 足工作压力和液压马达对流量的需求。液压泵要同时 结构尺寸小，但对牵引车改装较大，对实际工况适应性 驱动多个执行机构，在施工过程 中，喷洒泵的驱动负 较低，存在发动机工作不稳定现象 _2]。而融雪剂洒布 载和搅拌驱动马达的负载波动较大，为了提高系统效 车是一种车载式特种功能设备，在车载式整机布置方案 率，则采用负载敏感泵，感应系统压力变化，自动调 中也解决了发动机布置不便的问题，因此在液压系统驱 节泵的排量，以实现工作过程 中的恒压功能 [3】。因此 动设计方案中采用单独发动机驱动方案。液压系统动 液压泵的参数设计必须满足系统工作压力和执行对象 力传递路线，见图 1。 对流量的要求。 2014．09建设机械技术与管理 109 i理i啊 —I■l丽 目iT司瞄 g一喷洒泵排量，mL／r；