【毕业设计、论文】分析Ⅲ类地下车库消防联动的几个做法.pdfVIP

【毕业设计、论文】分析Ⅲ类地下车库消防联动的几个做法.pdf

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分析Ⅲ类地下车库消防联动的几个做法 李 新 燕 摘 要:介绍了地下车库消防设计的相关要求,从建筑、水暖专业、配电系统、消防联动控制等方面分析了Ⅲ类地下车库 的三种设计方法,并比较了其设计特点,对地下车库的设计具有参考意义。 关键词:地下车库,配电系统,消防控制 中图分类号~.TU998.13 文献标识码:A 1 相关要求 2 地下车库 A 按GB50067—97汽车库、修车库、停车场设计防火规范,汽车 地下车库A停车数量为68辆 ,车库内设有喷淋泵2台,水流 分为 I,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ类,其中Ⅲ类停车车辆为50辆~150辆。 指示器 2个,防火卷帘 2个,排烟 }风双速风机 1台,280℃防火 该规范第9.0.7条规定 “除敞开式汽车库以外的I,Ⅱ类地 阀 1个。火灾时排风 口即是排烟 口,通风、排烟时均为打开。 下车库和高层汽车库以及机械立体汽车库、复式汽车库、采用升 建筑 、水暖专业要求:发生火灾时,喷头动作,自动启动喷淋 降梯作汽车疏散出口的汽车库,应设置火灾自动报警系统。” 泵。发生火灾时,排风 }烟风机 自动转至排烟状态,即高速运 第9.0.8条规定 :“采用气体灭火系统,开式泡沫喷淋灭火系 转。火灾时卷帘门自动降至 1.8m,最后降到底。 统以及设有防火卷帘、排烟设施的汽车库、修车库应设置与火灾 配电系统 :泵房内设喷淋泵控制箱,车库值班室内设动力配 报警系统联动的设施。” 电箱 ,专供排风 }烟风机及防火卷帘的供电和控制。 根据以上几条规范,Ⅲ类汽车库属于可不设置火灾自动报警 设计不设火灾 自动报警系统 ,消防联动采用二次回路来实 系统,但一般都有防火卷帘、排烟设施 、消防泵等,建筑、水暖专业 现。即利用喷淋系统的喷头在温度达到68℃时爆裂,引起水流 要求对这些消防设施进行联动。 指示器动作,利用该动作信号确认火灾。 在喷淋泵配电箱内设一个小变压器,给水流指示器提供24V 配电系统 :泵房内设消火栓泵控制箱,车库内设双电源 自动 电源,水流指示器动作后,引出其触点信号至喷淋泵配电箱 内的 切换箱,向防火卷帘 、排烟风机 、诱导灯供电。又有几个照明配电 中间继电器,利用中间继电器的触点启动喷淋泵,同时利用中间 箱和动力配电箱,这几个配电箱的电源侧短路器带分励脱扣器 , 继电器的触点联动排风 }烟风机高速运转 (排烟),联动防火卷 以便接受控制模块的切断命令。 帘降到 I,8m,延时 Imin(时间可调)降到底,同时联动送风机停 对停车数量在 150辆以下的汽车库,可不设火灾 自动报警系 转,联动警铃 ,发出报警信号。此外,在值班室动力配电箱设置一 统 ,因此不设覆盖车库整个面积的感温探测器。不过在该小区的 个小变压器,给280℃防火阀提供24V电源,如果防火阀自动熔 其他地方针对高层住宅的要求设有消防控制中心,设置了消防自 断关闭,将返回一个动作信号,该信号使中间继电器动作,利用其 动报警控制器和联动控制盘等。 触点联动排风 }烟风机停转。 为此从该控制中心引来一路消防报警总线和若干对消防专 3 地下车库 B 用电话线。电话机设在变配电房和泵房内。 地下车库 B停车数量 53辆,车库内设有喷淋泵和消火栓泵 火灾时喷头爆裂,引起水流指示器 、报警阀动作,通过信号模 块由总线将灾情传至消防中心,由中心通过总线启动排烟风机, 各2台,水流指示器 1个,排烟 }风风机 I台,还有 70℃防火阀 打开排烟防火阀,也可利用硬布线通过控制中心联动控制盘上的 和280℃防火阀以及排风 口、排烟 口(排风和排烟为兼容的系 统),车库内设有柴油发电机房及变配电所。 按钮,

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