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电子信息工程学院 电子技术综合实验室 课程设计报告 题 目： 简易单通道停车场“智能”车位计数器 指导教师： 年 级： 2009级 专 业： 通信工程 学 号： 0907xxxx 学生姓名： xxx 2011 年 11 月 11 日 1、功能与技术指标： a)、能够设置停车场的泊车车位。 b)、能够自动进行计数。当汽车驶入停车场内，计数器能够自动减1；当汽车从停车场驶出时，计数器能够自动加1。 c)、能够很方便实时显示现有的可泊车位。 d)、掌握红外光信号发射接收传感器电路设计。 e)、测量距离≤0.5m。 2、原理框图： 3、电路图 4、安装调试 （一）实验仪器及工具: 示波器一台 电源一台 电脑一台 剥线钳一把 钳子一把 断线钳一把 镊子一只 面包板一块 万能板一块 烙铁一台 导线若干 电源线若干 螺丝刀一把 焊锡丝 （二） 元器件： 电阻：4.7ΚΩ×2、2ΚΩ×2、5.1ΚΩ×8、470Ω×14 、ST188×2、CD40106×1、CD4013×2、CD40192×2、CD4511×2、LG5011数码管×2 、拨码开关×2、发光二级管×8、双向开关×1、电容×1 （三）安装步骤： 1、在电脑上设计电路图，并对其仿真，通过后准备进行下一步 2、在面包板上连线，检查连接无误后接通6V电源 3、检测电路各参数、观察数码管的显示，确定能否满足实验要求，能满足进行下一步实验 4、设计电路排布 5、准备好万能版，烙铁接通电源，在同组同学的配合下进行焊接 6、焊接完成后检测是否能满足实验要求 设计方案与方案比较： 通过对实验要求的分析，认为器件ST188是实现功能的理想器件，它能通过对紫光的反射，来实现电平的高低变化，我们就可以把它作为时钟脉冲，然后通过CD40106、CD4013、CD40193构成计数器，把电压脉冲送入计数器，进行计数，再通过数码管将数字显示出来，这样就实现了实验所要求的功能，通过比较，最后还是确定这是比较好的方案。最后采取了这种方案。 单元电路设计与参数计算 （1）要使ST188达到理想的效果，就必须选择合适的电阻。我们知道电源的电压为Vo=6 v，因此在ST188未导通时Vb=6v,为了使发光管发出更亮的光，又不至于电流太大，所以选择电阻为2ΚΩ；当导通时,ST188的正向电流为Ii=50mA计算得： R=Vb/Ii=6V / 0.05A =120Ω 但是这是极限值，不能用这样的电阻值，为了节能和电路的安全的目的，选择导通电流I1=1.3mA ,所以R的选择为 R= Vb/I1=6V/0.0013A≈4.61ΚΩ 器件所限，通过实验选定 4.7ΚΩ、2ΚΩ能使B点的电压从6v到0.001v的变化，比较理想； （2）当Vb=6V时，为高电平，Vb=0.001v,为低电平：连接CD40106达到电位反向的目的，满足CD4013的需要，测试CD40106的输出端，得出高低电位变化正常，达到实验要求。送入CD40192便实现了功能，通过译码管和数码管将其显示 （3）通过查阅数码管和CD4511的参数表可知，当5v时CD4511的输出电压是Vcd=4.57V。当为6v时，我们测的Vcd=5.25v。数码管导通电压≧0.7v，电流≦10mA 所以要对数码管限流.但为了保证数码管的亮度我们选择10mA计算。 所以选择电阻计算如下: R=(5.25-0.7)V/0.01A=455Ω 为了使电流小于10mA，且能保证亮度和考虑实验室器件的实际情况 所以我们选择了R=470Ω (4)拨码开关处的电阻选择，二极管电压降为0.7V左右，所以 R1=(6-0.7)V/0.01A=530Ω 由于通过二极管的电流10mA过大，所以从降低电路的温度和安全着想，必须减少电流，所以选择1mA。这样 R=(6-0.7)V/0.001A=5.3ΚΩ 考虑到实验室的具体情况，我们选择了5.1ΚΩ 5、测试分析 检测电路是否通电，是否有短路、断路的情况，有，及时处理 检查B点，判断电位变化是否明显，若不明显，从新选择电阻 检测CD40106输出端的电位变化，若不满足要求，检查电路连接，若正确，还是达不到要求，另换芯片。 其他器件的检测分析基本同上。 6、小结 在实验中遇到过一些问题，正因如此学到了不少知识。通过设计并完成电路焊接，其中暴露的问题比较多，比如电路板布线，元器件引脚安放，以及漏接元件等问题，但经过我们多方努力终于解决了问题，这比从书本上学到的东西是完