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第28卷第5期 长安大学学报(自然科学版) V01.28NO.5
2008年9月 of
Journal ScienceEdition) Sept.2008
Chang’anUniversity(Natural
文章编号:1671~8879(2008)05—0099—04
基于GPS及GIS技术的城市公共交通调度系统
姚顽强
(西安科技大学测绘科学与技术学院,陕西西安710054)
摘
交通实时调度系统的工作原理、建构过程及各单元的功能实现途径进行了研究。利用VisualC++
自带的MScom控件开发了GPS和GIS的软件接口,运用VisualC++编程对属性数据库进行管
理,采用Arclnfo地理信息系统软件对空间数据库进行管理,使用VisualC++的OLE技术实现空
间数据库和属性数据库的结合,最后实现公交车辆位置在电子地图上的实时显示,并进行了实际跑
车试验。结果表明:实际跑车试验在经过定位数据与电子地图的简单匹配后,图上量测定位精度小
于15m;现场监控与调度功能都比较满意。
关键词:交通工程;公共交通;GPS;GIS;GSM;实时调度
中图分类号:U491.17;TP311.1文献标志码:A
Urban transit based
public dispatchingsystem
onGPS
andGIS
technologies
YAO
Wan—qiang
(SchoolofGeometics,Xi’anofScienceand
University Technology,Xi’an710054,Shaanxi,China)
Abstract:The environmentofurban transitvehicleisa and
operational public large opendynamic
roadconditionvarieswith
system,whose time.Becauseof randomanduncertainfactors
many
available,staticcan’treflect featuresof transitvehicle
dispatching dynamic public operation
environment.BecauseGIShasthe of and GPS
advantagesstrongspacequeryspaceanalysis,and
canlocalthe vehicle these
technology of two is
public dynamically,theintegration technologies
abletorevealreal—timeinformationand ofthevehicles on
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