基于车辆稳定性的改扩建高速公路横坡方案安全性评价研究.pdfVIP

74 交通信息与安全 2014年 4期 第 32卷 总 185期 基于车辆稳定性的改扩建高速 公路横坡方案安全性评价研究* 黄 钢 陈亚振 。 侯 悦 吕能超 (1．武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063；2．水路公路交通安全控制与装备教育部 工程研究中心 武汉 430063；3．中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430050； 4．河南省弘阳高速公路有限公司 河南 三门峡 472000) 摘 要 针对改扩建高速公路单侧加宽方案老路利用时可能存在 的行车稳定性 问题 ，应用基于车辆 动力学的建模仿真方法，采用联合仿真技术，在 Carsim／Trucksim仿真软件中得到车辆在横坡组合路 段行驶过程中车轮的垂直载荷与车辆侧 向加速度 ；在 Simulink中计算车辆的横 向载荷转移率和侧 向 加速度 ；通过上述指标分析车辆横向侧翻和侧滑稳定性，判断车辆在改扩建公路横坡组合路段上的行 驶稳定性 ；联合仿真结果表明，车辆在横 向坡度为 2 和 1．5 、换道路长为 120m和 80m 的横坡组 合路段上行驶均具有 良好的横向稳定性；该方法可用于其他道路和驾驶行为的车辆稳定性分析。 关键词 交通安全 ；安全评价 ；动力学仿真 ；改扩建公路 ；横 向载荷转移率 ；侧 向加速度 中图分类号：U491．5+9 文献标志码 ：A doi：10．3963／j．issn1674—4861．2014．04．014 SafetyEvaluationofSlopePlan forReconstructed HighwayBasedonVehicleStabilityAnalysis HUANG Gang’ CHEN Yazhen。 HOU Yue LYU Nengchao ’ (1．IntelligentTr口 0r口 0 SystemsResearchCenter，WuhanUniversityof Technology，W “han430063，China；2．EngineeringResearchCenterfor Tr口5or口0 Sn ty，MinistryofEducation，Wuhan430063，China； 3．CCCC Second HighwaY ConsultantC0．，LTD ，Wuhan430050，China； 4．HongyangExpresswayLimitedCompanyofHenanProvince，Sanmenxia472000，Heth2n，China) Abstract：Vehicledrivingstabilityproblemsmayexistforthereconstructedhighwaywhentheone-sideexpansion planisdesignedastheunilateralsolutions，whichwillcausepotentialsafetyproblem．Basedonco—simulationtechnology， theverticalloadofthewheelsandthelateralaccelerationofthevehiclecanbecomputedwithCarsim／Trucksim．Theval— ueoflateral-loadtransferratioandlateralaccelerationcanbecalculatedinSimulinkwhenthevehicleisdrivingoncross— sloperoads．Theseindicatorsareusedtoanalyzethestabilitiesofvehicleslateralrolloverandsideslippingperformance， whichcanevaluatethevehicl