交通运输网教案(公开课).docVIP

第四章 中国的经济发展 第一节逐步完善交通运输网 第二课时 [新课导入1] 西方有句谚语“条条大路通罗马” 说明当时罗马交通十分发达。而在当今的中国，交通线路日益增多了，这些交通线路相互交织，形成了四通八达的交通网。今天我们就来认识一下中国的交通运输网。 [新课导入2] 听音乐“愚公移山” 师：刚才我们听的歌曲叫什么名字？（愚公移山）西方有句谚语“条条大路通罗马”说明当时罗马交通十分发达。而在当今的中国，交通线路日益增多了，从愚公移山发展到今天四通八达的交通网。说明我国的交通正在逐步完善。今天我们就来学习逐步完善的交通运输网。 （板书）第一节 逐步完善的交通运输网 师：（多媒体演示）同学们请看，这就是我国的交通运输网。观察图例，图中涉及了哪些运输方式？（铁路、公路、内河） 师：继续观察，从总体来看，我国交通运输网在空间分布有什么特点？（东密西疏） 师总结：概括的十分精炼，我国东部交通运输网密度大，尤其是长江中下游，海、陆、空交通运输网发达，形成了海陆空立体交通。而西部密度小。 同学们思考，为什么交通运输网呈现出东密西疏的布局。（提示：人口因素、地形因素、资源因素等方面考虑） 师总结：几位同学说的非常好，正因为我国人口东多西少，地势东部平坦西部崎岖等等这些都对交通提出了要求，所以形成了东密西疏的交通布局。 师：继续思考，图中哪种交通方式最重要？（铁路） 过度：没错，纵横交错的铁路线构成了全国交通运输网的骨架，认识了铁路干线，就能认识全国的铁路网，进而认识全国的交通运输网。 一、找铁路线 师：我们一起来看一下我国铁路干线的分布图，我国有八条主要的铁路干线，这八条铁路干线形成了“三横五纵”的基本格局，即：五条南北走向的铁路线和三条东西走向的铁路线。下面我们就来找一找这几条铁路线。首先，我们按照自东向西的顺序先看第一条南北走向的铁路线，哪位同学能说出它的名称和起止点？ 生：京沪线，起止点 北京—上海 师：第二条，哪位同学来说一下 生：京九线，起止点 北京—九龙 师：第三条， 生：京广线，起止点 北京—广州 师：通常我们把北京到哈尔滨这一段也看做是第三条南北铁路线 第四条， 生：焦柳线，焦作—柳州 师：第五条南北向的铁路线，分为两段。 生：宝成线，成昆线，宝鸡—成都—昆明 师：找到南北走向的铁路线，我们再来看一下三条东西走向的铁路线。第一条也是分为两段。 生：京包线，包兰线，北京—包头—兰州 师：第二条， 生：陇海线，兰新线，连云港—兰州—乌鲁木齐 师：第三条，有四段组成。 生：沪杭线。贵昆线，贵阳—昆明。湘黔线，贵阳—株洲。浙赣线，杭州—株洲。 师：这就是我国主要铁路干线“三横五纵”我国还有一条被称为天路的铁路，谁知道是什么铁路线？ 生：青藏铁路 二、记铁路线 过度：通过刚才几位同学的回答，我们了解到每条铁路线都有自己的名称和起止点。请看表格，这是部分铁路线的名称和起止点。同学们仔细观察，看看铁路线命名有哪些规律？ 铁路线名称 起止点 京广线 北京——广州 湘黔线 湖南株洲——贵州贵阳 兰新线 甘肃兰州——新疆乌鲁木齐 陇海线 甘肃兰州——江苏连云港（原名海州） 北疆线 乌鲁木齐——阿拉山口 南疆线 库尔勒——喀什 师：同学们的归纳总结能力非常强，我们看一下铁路线命名规律： 生：（读）1、以起止点城市命名。 如：京广线（北京——广州） 2、以起止点所在省区简称命名。 如：湘黔线（湖南株洲—贵州贵阳） 3、以起点省区简称和终点城市命名。如：兰新线(甘肃兰州——新疆乌鲁木齐) 4、以铁路线位置命名。 如：北疆线（乌鲁木齐——阿拉山口） 南疆线（库尔勒——喀什） 师：请坐，谢谢这位同学，声音非常好听。除了表格上的规律，铁路命名还有一个规律：从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的省区（陇海线是一个特例） 过度：理解了铁路线的命名，回来我们再看一下全国的铁路干线。练习。 同学们，在你们面前就是我国的铁路干线图，想不想把它记住。（想） 古人告诉我们“与其徒有愿望，不如动手去做”下面，每个同学拿出一张白纸，跟老师一起画一下铁路线。 活动1：画铁路线 师：在画铁路的过程中，同学们可能就注意到了，图中有很多铁路线相交的地方，比如：京沪线与陇海线交于徐州，这些地方就形成了交通枢纽，交通枢纽有什么作用呢？（为旅客、货物办理中转、发送、到达业务。）根据交通枢纽的类型可以分为单一交通枢纽和综合交通枢纽。北京就是综合交通枢纽。同学们看图来说说为什么？ 师总结：北京不仅有人员流动、货物流动还涉及由北京向外辐射的国道、高速和机场。除了北京还有哪些重要的交通枢纽呢？我们再来看一下。 （展示交通枢纽图） 过度