试论骑楼商业街的发展和保护_兼谈梧州市旧城改造的一些探索(推荐).pdfVIP

第 27 卷　第 4 期 　　　　　　　　　　广西土木建筑 　　　　　　　　V o l27　N o 4 2002 年 12 月 　　　　　 　　　　　　　 D ec 2002 BU ILD IN G IN GU AN GX I [ 文章编号] 10024 115 (2002) 04- 0277- 04 试论骑楼商业街的发展和保护 ——兼谈梧州市旧城改造的一些探索 邓忠民 (梧州市建筑设计院　广西梧州　543000) 摘　要　结合梧州市即将开始的大规模骑楼商业街的改造工程, 在对广州、中山、厦门等 多个城市骑楼商业街考查的基础上, 从骑楼商业街的形成过程及发展、改造、保护历程, 提 出了对其改造和保护应以尊重传统街区的历史环境氛围为出发点, 以一种动态、多方面综合 的方式, 促进传统骑楼商业街区持续发展的新探索。 关键词　骑楼商业街　形成　冲突　发展　改造　探索 [ 中图分类号] 　 2　 [ 文献标识码] 　 TU B ) 　　为探索梧州骑楼商业街的改造方向, 笔者 1 。 曾随队远赴广州、中山、厦门等多个城市实地 考察, 在调研的基础上, 提出一些可供借鉴的 保护和改造的方法。 1　骑楼商业街的形成 　　骑楼商业街是商业活动的产物、经世致用 的结果。它的历史渊源甚至可追溯到我国唐宋 时期进行商业交易的 “市”廊与 “坊”廊, 与 图 1　19 13 年的新加坡骑楼 更早的干栏式建筑也不无关系。国外骑楼最早 　　我国骑楼商业街的大规模修建和高速发展 见于古代希腊。16 世纪后半叶, 南欧地中海沿 则起于 20 世纪二、三十年代。在我国南方许多 岸城市也广泛分布有骑楼建筑。佛罗伦萨从阿 地区, 特别是东南沿海的广东、福建、广西等 诺河修建了联通市中心西格诺利亚广场的乌菲 地发展形成了具有地域特色, 又融有异国情调 齐 ( ) 大街, 两侧为严格对称的联排式多 U ff izi 的骑楼商业街。梧州由于开埠通商时间较早, 旧 层骑楼房屋, 丰富了市中心的群体构图。拿破 城区的所有街道几乎都是以骑楼商业街的形式 伦帝国时期, 1811 年巴黎沃利大街改造, 沿街 建设, 历史、规模甚称 “广西骑楼第一城”。 一律五层, 底层商店建筑, 前有由连绵券廊形 2　骑楼商业街的特色与城市更新 成的人行道, 整齐庄严, 和与之平行的卢浮宫 及其中轴线上的皇家园林配合得体。从 目前的 改造的矛盾 文献与实物看, 多数学者认为近代骑楼建筑的 　　伴随着人们的生活方式、意识观念发生的 发源地则在 19 世纪初开始殖民化的新加坡。占 根本改变, 现代商业模式下的各种购物中心和 新加坡人 口75% 的华人, 在经商铺店的建设 综合性商住楼纷纷出现在各个城市中, 冲击着 中, 逐渐创造了一种适应当地气候, 既有中国 传统商业街, 使得一些骑楼商业街在功能上受 传统檐廊建筑的内涵, 又渗入了西方敞廊建筑