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目 录
摘 要 1
关键词: 第三方物流;物流保险;保险;可保风险 1
Abstract 2
一、前言 2
(一)选题背景及目的 2
(二)国内外研究动态 3
(三)研究思路和方法 4
二、第三方物流保险的现状 4
(一)第三方物流保险市场需求不足。 4
(二)第三方物流保险险种单一。 4
(三)现有的险种条款未能真正满足现代物流作业的需求。 6
三、保险业所面对的物流保险难题 6
(一)未能有效控制保险无法涵盖的风险。 6
(二)保险金额不足。 7
(三)保险业对于物流产业的了解有限。 7
(四)保险承办人员的失职。 8
四、物流业所面对的物流保险难题 8
(一)物流保险的承保范围及保险标的物的价值难以确认。 8
(二)第三方物流市场的恶性竞争。 9
1、使用违法方式降低成本。 9
2、设施设备的安全性。 9
3、外包资源的管理。 10
(三)物流业的风险管理 10
1、风险的辨识。 10
2、合同风险问题。 11
3、内部管理问题。 11
(四)政府执法不力及法规不完善。 12
五、发展第三方物流保险的对策 12
(一)政府的对策 12
(二)第三方物流的对策。 15
(三)保险公司的对策 17
六、结论 21
参考文献 22
致 谢 23
?
发展第三方物流保险的对策
摘 要
同其它行业一样,物流服务离不开保险,但目前,我国的物流保险存在着市场需求不足、险种单一等问题。此种问题的出现既有物流作业中风险较难控制的原因,也与物流业对保险的定位不清有关。物流业及保险业同样都面临着难题。针对此种现状,政府部门,第三方物流企业及保险业都应采取相应的策略,共同创造良好的第三方物流保险环境。应采取更新观念;规范物流业的法律、法规;细化物流保险的险种;实行物流保险的强制保险;加强保险业和物流业的合作等措施。
作为同是改革开放后才产生并发展起来的行业,物流与保险身上有着许多相似之处,在保险与物流运输的“婚约”制度改进、加强沟通协作方面,相关主管部门、行业协会应发挥重要作用。业内专家认为,政府部门最大的责任是制定规则,通过立法,确认物流企业和保险公司的关系,相关行业协会则可以充当中介和沟通平台的作用。总之,物流与保险要达到完美“联姻”,不仅需要保险业与物流业调整心态、加强协作,更不能缺少社会大环境的促进。
关键词: 第三方物流;物流保险;保险;可保风险
The countermeasure of how to develop the third party logistics insuranse
Abstract
As other industry ,logistics industry cannot do without insurance.But, at present,there are many problems existing in logistics insurance of our country ,such as the shortage of market need , the singularity of insurance kind, etc.It is not nonly because it is diffiult to control the risk of logistics operation, but also because logistics industry cannot understand the insurance correctly.
一、前言
(一)选题背景及目的
第三方物流保险对于中国保险市场来说,是一种新兴险种。近代保险制度始于14-16世纪的国际贸易活动,从此物流保险便开始了其长达几个世纪的发展历史。货物运输保险制度。1666年,伦敦皇家面包店引燃了长达5天5夜的一场大火,大火几乎吞噬掉这座古老的城市。1667年,英国便成立了世界上第一家火灾保险公司,近代的火灾保险制度诞生了。海上运输保险和火灾保险,是第三方物流保险在运输和仓储环节的最初起源。时至今日,以美国和日本的物流业发展的最为健全,而物流保险在其中的作用也是不言而喻的。在我国,现代物流业刚刚起步,物流保险在实践中还存在诸多的缺陷,目前的物流保险因为不“保险”而不十分受物流企业的欢迎。国内外市场的巨大反差,预示着物流保险的发展在我国现行市场环境下还存在很多问题。随着现代物流业的兴起,第三方物流企业在为客户提供越来越便利的一体化物流服务的同时,也承担着越来越大的风险。随时可能发生货物破损、野蛮装卸、误时配送、偷盗灭失、变质串味等风险都可能遭致托运方提出索赔。面临风险的猖狂和索赔的烦恼,第三方物流企业该如何防范?是自留还是转嫁?世界各国的实践告诉我们,保险不失为一种有效的风
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