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制造企业生产物流合理化研究摘要】企业生产物流是否合理,直接影响企业整体物流效益和企业生产效益,从而影响到国民经济的发展。通过对国内多家制造业的生产物流现状进行分析,提出了对生产物流的改造构想,得了对我国制造业生产物流合理化改造的结论以及建议【】生产物流;物流管理;物流合理化,物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。企业生产物流研究的潜力,时间节约的潜力、劳动节约的潜力是非常大(一)设施布局
从工厂整体布局上,我国部分早期建成的工厂本身从生产工艺上布局不合理,工序间的衔接性差,厂内交叉物流现象比较严重,这无疑增加了生产的复杂性和生产成本。合理的厂区布置可使企业能从其提供的服务中获得最大的效益。具体有:在满足生产工艺过程的要求下,达到最短的运输路线;尽可能减少或没有交叉物流;有最大的灵活性;最有效地面积利用;最优良的环境;最合理的发展余地。尽管上述物流问题改善时间长,投入大,但改进后会对整体物流的改善起到重要的作用。
(二)生产物流管理
从生产物流计划管理上,生产物流计划制定缺乏基础数据和预测信息,计划执行率偏低。企业生产计划是企业管理的依据,也是生产物流的核心内容。生产计划的工作内容就是要在企业生产计划策略的指导下,根据生产预测和优化决策来确定企业的生产任务,将企业的生产任务同各生产要素进行反复的综合平衡,从时间和空间上对生产任务作出总体安排,并进一步对生产任务出层层分解,具体落实到各车间,班组,以保证计划任务的实现。
(三)生产物流系统各要素分散
绝大部分制造企业物流组织还处于物流功能整合的初级阶段。企业内没有物流管理专门机构,物流业务人员分属于不同的职能部门。物流合理化的计划、方案以及企业物流体制改善的任务都由生产、销售等部门管理人员监管。物流系统各要素间普遍存在着效益背反的现象,各物流要素分属于不同的部门。如果各部门仅从自己利益出发来进行优化决策,虽然能实现局部目标优化,但对整个物流系统而言,很难实现系统整体效益的最大化,甚至会降低系统效益。
(四)缺乏生产物流管理专业人才
物流人才是制造行业物流发展的关键,也是物流企业成长的保障。但我国制造其企业和制造流通领域物流管理人员的培养还相当的滞后。很多物流管理的职位都是由其他部门的人员兼任的,而且不具备专业的物流管理方面的能力。
20世纪70年代末从国外引入“物流”概念,80年代开展物流启蒙和宣传普及,90年代物流起步,直到本世纪初物流热开始升温。因此,总体来说,我国制造业引入现代物流理念的时间还不长,各方面认识都非常局限。
(二)生产物流总体水平较低,影响了企业竞争力的提高
国内的制造企业设置布局不合理;人员分工安排不明确;生产物流计划的制定缺乏基础数据和预测信息,计划制定的执行率偏低;所以常常导致空间利用程度低,人员松散,生产计划无法顺利进行。这样就导致企业的生产成本大大提高。具体表现为库存量持续增加,资金占用多、周转缓慢和周转期较长,从而使企业竞争力受到很大的制约。
(三)企业物流专业人才缺乏,物流人员业务素质较低
我国传统制造企业物流人员主要从企业内部运输转换而来,业务素质较低,难以达到一体化物流业务的要求。而制造业物流属于实践性很强的学科领域,一些物流专业的毕业生不能适应岗位的需要,特别是缺乏在技术上和商业模式上具有创新精神的高层次复合型人才,这就造成了我国制造业物流人才的工序脱钩。
(四)现代物流技术应用程度低,物流技术及管理水平与发达国家有较大的差距
我国的物流业毕竟是从近几年才真正开始发展起来,对于传统的物流业而言,在管理和运作上早已经自成体系,很难对现代的技术有良好的适应。因此,现代物流技术应用程度较低,物流网络不够健全,未能形成与其相应的具有效率和竞争力的生产链,企业的采购成本也较高,原材料与产成品的库存量较大,企业的经济效益和竞争力受到很大制约。
四、改善物流现状应采取的途径
我国制造企业生产物流的现状需要改善,首先必须实现生产物流的合理化。所谓生产物流合理化就是指物流管理追求的总目标。它是对物流设备和物流活动组织进行调整改进,实现物流系统整体优化的过程物流合理化,可以有效的降低物流成本,在企业总体收益不变的情况下,能够增加企业利润,提高企业的竞争能力,使企业在激烈的国际市场竞争中占有一席之地。②流合理化的途径有许多,企业之间因结构,状况不同而不同,但大致可以从一下几方面入手:
(一)提高全体员工认识的一致性
为何需要全体员工认识一致呢?一是因为物流合理化的必要性、迫切性和重要性还鲜为人知,没有一致的认识,则没有统一的行动。正所谓,人心齐,泰山移。二是物流涉及企业的方方面面,物流合理化有时会与销售,生产等环节发生冲突。比如说销售人员为了扩大销售或是为了维护市场份额,有时,哪怕是超小数量的订单也要单独送货,而物流人员则希望有规律,大批量的送货,这样才能不浪
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