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物流总量演变规律的探索性分析
OilEvolutionalRuleof Gross
Analysis Logistics
李红启.刘鲁
LI Lu
Hong-qi,LIU
(北京航空航天大学经济管理学院,北京100083)
ofEconomics&Management,BeihangUniversity,Beiling100083。China)
(School
【摘要】参考既有研究提出的物流总量的计算原理,使用一 Y表示全社会货物周转量,K为常量)
定数学变换方法并结合实证分析,对物流总量的变化规律进行探 以公式(1剜‘算得到的物流总量与实践中使用的表征物流
索性研究,得到若干有实践指导意义的结论:在一定的GDP水平 规模的物流总成本指标之间既有密切的联系,又有一定的区
上.物流总量应当有一个适度值;长期趋势中物流总量的增长率 别:①从时间序列发展趋势看,由公式(1)所得美国物流总量的
与库存量的增长率呈正线性相关、与货物问转量的增长率呈负线 总体发展趋势与物流总成本的总体发展趋势基本一致;②从相
性相关;单位物流总量的物流成本是物流总量的减函数。
关关系看,由公式(1)所得美国物流总量与物流总成本之间存在
【美键词l物流;物漉总量;演变规律 很强的线性相关关系,相关系数高达0.996;③通过利用单变量
【中囤丹类号】F2513;F2240 [文献标识码1A
谱分析方法考察由公式(1)所得美国物流总量与物流总成本的
【文章奠号】1005—152x(2007)08—0‘]12—03
时间序列发现,二者隐含的周期几乎一样.均有21年的中长周
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期、5.9年的中周期和2.6年的短周期;④由公式(1)所得美国物
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mathematictransff『Jmlwithdemonstration 流总量与物流总成本之间存在一定的差别。从单位物流总量需
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f0 is 要的物流成本看,随着美国物流的发展,实现单位物流总量消
Seineconclusions GDP,theloEistlcs
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oriall 耗的物流成本呈现下降的趋势,特别是1983年以前,这种下降
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ru】 趋势是非常明显的。而1984年以来,实现单位物流总量消耗的
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Keywords:l094sfics;loistics
物流成本基本没有明显的增加或减少趋势,但
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