青岛市数字化城市管理中的问题及对策研究.pdfVIP

科学技术 青岛市数字化城市管理中的问题及对策研究 张江子 (中国海洋大学 法政学院，山东 青岛 266000) 摘 要：作为位建部公布的第三批数字化城管试点城市，青岛自2007年开始推行数字化城市管理模式，取得显著的成效，提高了城市管理效率和 水平。但是，青岛数字化城市管理仍存在一些问题，阻碍了数字化城市管理的进一步推进，影响了数字化城市管理的实际效能。本文通过对这些问题 深入分析、提出对策，以期数字化城市管理能够在青岛的城市管理方面更好地发挥作用。 关键词：青岛；数字化城市管理；考核 关于数字化城市管理这一概念，目前学术界仍然没有形成定论， 运用地理编码技术和信息化技术，采用 “万米单元网格管理 本论文认同的一种观点为：数字化城市管理是以现代化城市管理决 法”，在1：500地形图上，以街道、社区行政区域为基础，将市内 策、执行、监督分立制衡为基本概念，将信息技术应用于城市管理实 三区划分为4737个万米单元网格；运用城市部件事件管理法普查了92 践，并形成与之相适应的城市管理体制、机制、流程和方法。其主要 类、776143万个城市部件，将其精确位置、主管部门、权属单位、规 目标是建立现代城市公共治理结构，精细、快捷、高效地处理城市居 格型号、现状照片等属性全部建立数据库并赋予代码，标注在相应的 民面临的主要问题，打造一个更具竞争力、更公平和可持续发展的城 万米单元网格图中。 市。青岛处在山东半岛蓝色经济圈的核心位置，面临着城市发展前所 1．2信息平台系统 未有的机遇与挑战，深入研究青岛市数字化城市管理的发展情况，对 主要由呼叫中心受理子系统、协同工作子系统、地理编码子系 青岛的数字化城市管理，提高城市管理水平，具有重大的理论价值和 统、大屏幕监督指挥子系统、综合考评子系统、构建与维护子系统和 实践意义。 数据交换子系统构成。 1青岛市数字化城市管理的基本内容 I．3管理体制 l_1管理方法 建立了市区两级的数字化城市管理模式，成立了市级数字化城市 卸料力F卸-K卸F=0．05X90．56=4．52KN 料系统。 推件力F推：K推Fn=0．05X90．5t6X8=36．22KN 5．I模具工作过程 顶件力F顶=K顶F=0．06~90．56=5．43 冲裁时，弹性卸料板8先压住条料起校平作用。继续下行时，落料 总冲压力F=F冲十F卸+F推+F顶--90．56+4．52+36。22+5．43=136．75 凹模6将弹性卸料板压下，套入落料凸模中，冲孔凸模5也进入冲孔凹 因为136．75KN160KN，所以选用的压力机为JS-160型开式可倾曲 模中，于是同时完成冲孔与落料。当上模回程时，弹性卸料板8在弹簧 柄压力机。 作用下将条料从凸凹模10上卸下，而打杆1受到压力机横杆的推动，通 5模具结构设计与工作过程 过推板3，带肩推杆4和推件块3将冲件从落料凹模6中自上而下推出， 5．1模具结构设计 冲孔废料则直接由凸凹模孔中落到压力机台面下。 零件的质量与模具的结构以及工作零件精度有关，合理的模具结 冲裁时，条料在模具上定位是采用在左侧的两个活动导料销12控 构是制造合格零件的关键之一。因此，根据具体的零件形状、尺寸以 制送料方向，中间的一个活动挡料销l1控制送料步距，这两种销的结 及材料，必须要合理设计模具结构。根据以上工艺分析，设计了冲孔 构完全相同，它可以不妨碍弹性卸料板的压平作用。 落料复合模，模具结