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2013 第十六届中国汽车安全技术国际研讨会
一种针对颈缩现象的高强钢板材力学行为研究方法
1 1 1 1 1
朱俊儿 ,曾龙 ,马令晨 ,夏勇 ,周青 ,
2 2 2 2
王学双 ,曹广祥 ,庄华晔 ,张义和
1. 清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,100084,zje12@mails.tsinghua.edu.cn
2. 中国第一汽车股份有限公司技术中心,130011
摘 要:本文对一种双相高强钢板材进行了四种不同应变率下的单向拉伸试验,应用试验与
仿真相结合的逆向方法对材料试验中出现的颈缩现象进行了研究,得到了颈缩后的屈服应力-有
效塑性应变曲线。对仿真结果进行了分析,验证了该方法的可行性。并且通过对仿真过程中涉及
到的单元类型以及应力状态进行了讨论,提出了可以进一步研究的问题。最后,本文总结了这种
试验与仿真相结合的逆向方法的使用步骤。
关键词:高强钢板材;拉伸试验;颈缩现象;逆向方法
A Hybrid Experimental-numerical Converse Method for the Necking
Behaviour Study of High Strength Steel Sheets
1 1 1 1 1
Juner Zhu , Long Zeng , Lingchen Ma , Yong Xia , Qing Zhou ,
2 2 2 2
Xueshuang Wang , Guangxiang Cao , Huaye Zhuang , Yihe Zhang
1. Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy,
Tsinghua University, 100084, zje12@mails.tsinghua.edu.cn
2. China FAW Co., Ltd. RD Center
Abstract: Tensile tests including four different strain rates are carried out on DP steel sheets. To
deal with the necking problem during the tests, a hybrid experimental-numerrical method is used. In
this way, the yield stress-effective plastic strain curve is obtained. The simulation results are analysed
to check the feasibility of the method. The paper also discussed several topics on element types and
stress state to point out the remaining problems for further study. Finally, steps for this method are
concluded for use.
Keywords: high strength steel sh
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