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后-肥学耽学赧【F##{《) Jou眦l 液压制动器检测方法探讨 徐云．张继明 《赦“％汽车＆份dm0日商m车*E％，台肥230022 ∞Hn镕 关键月：mE“动#．§d手*；”i## 53’I 0229—03 十目分粪}：U462 女献标m日：A 女章编}：1673162X(2008)SO 作为汽车制动系统的核心部件，制动器起到阻碍车辆运动或运动趋势的作用，同时也可作为辅助制动 系统中的缓速装置作为汽车重要的安全部件．制动器结构设计的合理性，制造时的图纸符合性及质最控 制的数据指导性，就显得尤为重要 本文主要针对液压制动器制动问隙的诃整、制动蹄铁巷战的植测、制动分泵总成的检测、回位弹簧的 检测以及制动器底板的检测等五个方面来分析测量数据对制动器性能的影响 1制动间隙的调整 制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙：如果过小，就不易保证彻 底解除制动，造成摩擦片的拖磨；过大则