地震动输入方向对铁路部分斜拉桥地震响应的影响.pdfVIP

桥梁建设 2015年第 45卷第 1期 (总第 230期) 26 BridgeConstruction，Vo1．45，No．1，2015 (TotallyNo．230) 文章编号 ：1003—4722(2015)01—0026—07 地震动输入方向对铁路部分斜拉桥地震响应的影响 雷虎军 ，刘桢 杰 李小珍 ，洪沁烨 ， (1．西南交通大学土木工程学院，四川 成都 610031；2．福建工程学院土木工程学院，福建 福州 350118) 摘 要 ：为研 究竖向地震动分量对部分斜拉桥地震响应 的影响及 最不利地震动输入 方 向，以 桌跨度为(144+288+144)m 的铁路部分斜拉桥 为背景进行分析 。采用 MIDASCivil建立全桥 弹 塑性有限元模型，采用 Clough模型模拟塑性铰 ，由非线性动态时程法分析竖向地震动及 水平地震 动输入方向对部分斜拉桥弹塑性地震响应的影响。结果表明：考虑竖向地震动后桥墩屈服 时刻提 前 ；墩顶最大位移增大，墩底弯矩减小、