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水利水 电技术 第 3 9 卷 2 0 0 8 年第 12 期
京 沪 高 速 铁 路 桥 梁 高 性 能 混 凝 土 施 工 技 术
李 鹏 , 季慧峰 , 寇丽颖
(中国水利水 电第一工程局有限公司 , 吉林 长春 130062 )
关键词 : 高速铁路工程 ; 桥梁高性能混凝土 ; 施工技术 ; 京沪高速铁路
中图分类号 : U 238 文献标识码 : B 文章编号 : 100020 860 (2 008) 12 20067 20 3
2 11 原材料性能
1 概 述
水泥 : 水 泥 选 用硅 酸 盐 水泥 或 普 通硅 酸 盐 水
新建京沪高速铁路土建工程 JH TJ - 3 三标段跨 泥 , 混合材为矿渣粉或粉煤灰 。本桥梁结 构混凝土
104 国道特大桥 , 中心桩号 DK4 73 + 3 50 162 , 里程 选用强度 等级为 P1O 14 215 级普通 硅酸盐 水泥 , 山
桩 号 为 DK4 72 + 2 73 137 - DK474 + 42 7186 , 桥 长 东平阴山水泥厂 生产 。技术指标符 合京沪高速铁路
( )
2 154149 m 。桥梁下部结构为 2 个桥台 、64 个桥墩 。 要求 见表 1 。
基础类型为 3 个挖井基础 ; 6 个桩基础 (含 60 根钻孔 表 1 水泥技术要求
桩 ) ; 57 个明挖基础 。 项 目 技术要求
( )
2个桥 台 京 向台和沪 向台 , 均为双线一字型桥 2 - 1
比表面积 /m · g ≤350
台 。 细度 / % ≤1010
64 个桥墩结构形式为单 圆柱墩和流线型圆端实 游离氧化钙含量 / % ≤110
碱含量 / % ≤0 180
体墩 。其 中单 圆柱墩 4 个 , 底宽为 5127 m 和 5147 m
熟料中的 C A 含量 / % ≤8, 氯盐环境下 ≤10
3
两种 ; 流 线型 圆端 实体 墩 60 个 , 圆端尺 寸分 别为 氯离子含量 / % 不宜大于 0 110
2 m 、213 m、215 m 、312 m 等 4 种结构形式 。 烧失量 / % ≤5 10
跨 104
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