超大跨空间结构的构想.docVIP

关于跨度超过一千米的超大跨空间结构的构想 目前世界上存在的最大跨度的大跨空间结构的最大跨度也不超过500米，要想实现跨度超过1000米跨度的超级大跨空间结构。现有的单纯的网架、网壳、悬索结构几乎实现不了。通过设想，这样的超级大跨结构必须是这几种结构中的两种或者更多种结构形式的组合结构形式。 图 一 我所设想的超级大跨结构是两个双层网壳通过累加形成的如图一所示。这两个双层网壳由下面的大双层网壳单跨400m和上面的半球型双层网壳构成半径跨度150m(对于活荷载比如雪荷载要求比较小的地方可以考虑上面的双层网壳变成索膜结构，这样既可以节省材料又可以减小自重)。 该结构对于下面的大双层网壳来说主受力构件为16个悬臂空间桁架，这些空间桁架在于基础的链接处有一个大的环形桁架梁1。并且在大双层网壳和小双层网壳的搭接处同意设置一个环形空间桁架梁2，如图二所示。这些大的悬臂巨型桁架各个节点均采用刚接，来提高整天的刚度。同时这些大的悬臂构件中间用一些截面较小的杆件连接，组成相对高对较小双层网壳结构，它们的高度相对巨型桁架的厚度要小了很多。 并且这些小的双层网壳可以使得巨型桁架两边受力平衡不至于发生平面外的失稳扭转等。这样可以节省更多的材料。位于两个巨型桁架中间的这些构件就好比工业厂房中的檩条。起到支撑和传递上部荷载的作用。 同时我们可以看出悬臂部分的悬挑长度是非常大的这样会造成，底部的受力非常大，为了减小悬臂部分的内力。这里构想用拉索将悬臂空间巨型桁架拉住。如图一中所示。这样可以大大减少支座处的弯矩如图三。这些拉索和悬臂的节点为上上轩节点，因为本来在自重和上面小双层网壳传来的力使得上轩受拉下轩受压。这样一来可以减小下轩杆的压力，避免压力过大而失稳。 图 二 图 三 对于上层的双层网壳的设计可以采用传统的双层网壳，直径在300米。直接坐落在下面的大网壳上面。我们应当特别注意接触部位的设计如图一节点1，这里很容易发生破坏，对于悬臂空间桁架我们必须进行局部加强。 用sap2000进行初步模拟受力，因为本结构对于下面的大网壳主要的受力构件就是那些巨型桁架，并且这些桁架平面外都被约束住了。所以模拟的时候选取一个大型悬臂空间桁架来分析。将上面小网壳传来的力转化成集中力进行加载。 图 四 支座设置成固定支座，必须有拉索及拉索支座。模拟结构计算简图如图四所示，只进行初步的概念上的简单的静力分析，模型是简化的模型。所以得出的结果只是一种结构形式所对应的响应。结果如图四所示。