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宜昌长江公路大桥北锚碇施工 谢辉明银剑高德责 (湖南省公路桥粱建设总公司) 摘要本文主要介绍宜昌长江公路大桥北岸锚碇基坑开挖及锚体大体积混凝土施工技术 及温控措施。 关键词宜昌长江公路大桥锚碇基坑爆破大体积混凝土施工温控 宜昌长江公路大桥是沪蓉国道主干线在宜昌长江河段跨越长江经湖北省西段进入成都市 的一座特大型一级公路大桥，其桥型为双塔钢箱梁悬索桥，主跨q60m，在亚洲排名第二位， 世界排名第十六位。湖南路桥公司承建的B标段包括北塔基础、索塔及北锚碇施工，其中， 北锚碇的施工是整个工程施工中的关键部分。 一、锚碇基坑施工 宜昌长江公路大桥北岸锚碇设计尺寸为：基坑顶面83．47m×49．58m，基坑底面41m× 刁 营 ] ．茫篓景 76；塑坠上垫互三基量量 圈1 为12．6万立方米，要求坑壁不能有松动现象，岩石强度为20-60MPa，根据设计要求和现 场实际情况，必须采取强有力的技术措施和施工手段。 从78