宜昌长江公路大桥锚碇大体积混凝土防裂技术研究.pdfVIP

(4)温度和应力检测 综合温度检测结果，锚碇大体积混凝土施工期各种温控措施发挥较好效果，达到了预控 的目的，基本满足温控标准要求。 根据应力检测结果，锚碇大体积混凝土中c25混凝土最大温度应力(“)为1．69一 拉强度分别为2．90Ⅷ】a、4．47MPa，因此，混凝土的抗裂安全系数均大于1．50，充分证实了 在锚碇施工期内，混凝土不会产生温度裂缝。 五、结 论 宜昌大桥北锚碇大体积混凝土开始浇筑于1998年11月15日，结束于1999年6月7日， 历时192d。在大体积混凝土施工前，结合现场具体情况，因地制宜地制定了《宜昌大桥南 北锚碇大体积混凝土施工温控方案及实施细则》，特别强调了各种温控措施的落实，并进行 了温度和应力检测以指导和检验施工，在建桥各方共同努力下，经业主、监理、施工单位、 监控单位四方共同检查．锚碇大体积混凝土施工质量良好，没有产生温度裂缝。根据大体积 混凝土温控施工实践，可得出如下主要结论： (1)结合工程实践，通过对锚碇大体积混凝土温度场和应力场分析，制定出不产生温度 裂缝的温控标准和温控措施，并编制较完善的大体积混凝土施工温控方案及实施细则，对确 保大体积混凝土施工顺利是极其重要的。 (2)锚碇大体积混凝土温控必须首先从