2012底盘电控复习题.docVIP

V10/11学年第一学期《汽车底盘电控》期末复习卷 一、填空： 1、自动变速器主要由 液力变矩器 、 行星齿轮变速器 、 液压控制系统 、 电控系统 四部分组成； 2、液力变矩器主要由 泵轮 、 涡轮 、 导轮 三部分组成。 3、液力变矩器在工作中，工作液呈两种流动状态：圆周流动和循环流动。 4、简单（单排）的行星齿轮机构包括： 太阳轮 、 齿圈 和 行星架 三部分组成。 5、在单排行星齿轮机构中，三元件中任意二元件连接，为直接传动；而若三元件自由转动，则不传递动力。 6、单向超越离合器常见的类型是滚柱斜槽式和楔块式。 7、自动变速器换档的主信号是:发动机负荷和车辆行驶速度。 8、电控式自动变速器中，换档阀的控制方式主要有加压控制和泄压控制两种。 9、速控阀根据车速产生油压向换挡阀输出油压信号，控制升档或降档。 10、油泵一般有三种类型：齿轮式、叶片式和转子式。其中齿轮式是最普遍的。 11、手动换挡试验主要判断故障出自电控系统还是机械系统。 12、电子控制助力转向系统可以随行驶条件及时调整转向助力倍数。 13、电子控制助力转向系统可分为电液助力转向系统和电动助力转向系统 两大类。 14、电控液压式助力转向系统按控制方式分主要有流量控制式、反力控制式和阀灵敏