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基于实时路况的交通信号灯智能管控方法.pdf
2015年 3月 计算机工程与设计 M ar.2015
第36卷 第 3期 COMPUTER ENGINEERINGAND DESIGN V01.36 No.3
基于实时路况的交通信号灯智能管控方法
赵 获 ,郎海涛 抖,刘永信。,胡 伟 ,尹 亮 ,祁 欣
(1.北京化3-大学物理电子系,北京 100029;2.北京化工大学环境有害化学物质分析北京市
重点实验室,北京 100029;3.内蒙古大学 电子信息工程学院,内蒙古 呼和浩特 010021;
4.北京化工大学计算机系,北京 100029)
摘 要:为解决城市严重的交通拥堵问题 ,提出一种基于实时路况的交通信号灯智能管控方法。实时检测交叉方向车辆,
计算车道 占用率,应用模糊控制理论优化信号灯切换频率,确保双向车道均衡使用。实验利用实测数据,结合模拟分析结
果,针对早晚高峰 以及中午等3个典型时段道路交通状况,与传统定时控制方法进行比较,比较结果表 明,该方法能够有
效地利用车道,增强交通通行能力,较传统的定时控制方式更具有适用性。
关键词:智能交通;信号灯;车辆检测;车道 占用率;模糊控制
中图法分类号:TP273 文献标识号:A 文章编号:1000—7024(2015)03—0783—06
doi:10.16208~.issnl000—7024.20t5.03.044
Intelligenttrafficlightcontrolbasedonreal—timeroadsituations
ZHAODi,LANG Hai—tao,抖 ,L1U Yong-xin。,HU Wei,YINLiang ,QIXi ’
(1.DepartmentofPhysicsandElectronics,BeijingUniversityofChemicalTechnology,Beijing100029,China;
2.BeijingKeyLaboratoryofEnvironmentallyHarmfulChemicalAnalysis,BeijingUniversityofChemicalTechnology,
Beiiing100029,China;3.CollegeofElectronicInformationEngineering,InnerMongoliaUniversity,Hohhot010021,
China;4.DepartmentofComputerScience,BeijingUniversityofChemicalTechnology,Beijing100029,China)
Abstract:Tosolvetheproblem ofseriousurbantrafficcongestion,anintelligenttrafficlightcontrolmethodbasedonreal—time
roadsurveillancewasproposed,whichdetectedvehiclesincrossdirectioninrealtime,calculatedlaneoccupancyandappliedthe
fuzzycontroltheorytOoptimizethetrafficlightswitchingfrequencyonthepremiseofmaintainingthetwo-waylanesinastateof
relativebalance.Co mbiningthemeasureddatawithsimulationresult,theproposedmethodwascomparedwithpretimedcontrol
methodinthreetypicalperiods,namelythemorning-eveningpeakandnoon.Theexperimentalresultindicatesthattheproposed
methodcanuselaneeffectively,enhancethetrafficcapacityanddemonstratetheapplicabilityofthemethodcomparedwiththe
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