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飞轮异响的分析.doc
搞搞阵
欢迎大家收看本期的WORKSHOP维修故障分析,前两期我们一起探讨了R8.2前叉故障的解决.前两期的都是属于比较重口味的,这期了就来点清单淡的.上菜:
休完年假回来,看到大家所发的邮件说欧亚码的折叠车出现飞轮异响,踩踏过程中出现连贯性的“滴答滴答”声音。下面就以老款的CITY 4飞轮在给大家拆解下。
首先我们要把飞轮盖给打开,由于没有专用的工具。所以我都是拿铁锤和凿子来凿开的。
然后取下飞轮盖。
盖子打开后就可以看到珠子和金属垫圈
其实飞轮异响的原因就在这里,只需要把里面的垫圈去掉一个或者两个,这个响声就不会在有了。如果你拆的时候把全部珠都弄出来了,那在装回去的时候要加点固体的润滑油在飞轮的珠槽上然后再把珠子装回去,这样飞轮会跑得比较顺畅点,减少杂音。等你把珠子都装上去后你会发现珠子是不够的起码差几个,怎么去补满它了??(我是拆了一个旧的废飞轮然后把珠子全留下来,以后做维修备用)
我们来分析下原因吧。其实我们把垫圈去掉后飞轮盖上紧时就会把塔基底座压得更加的紧密。
其实大家可以留意下,飞轮是属于凹槽,飞轮盖属于凸槽。珠子是被压在两槽中间,当珠子在凹槽中的地位不是很稳的时候,(即使凸槽上得很紧)传导过来的力会让珠子不能顺着凹槽滚动,到处乱跑,导致了异响声音的发生。有时并不是飞轮盖这边的珠子发出声音,可能是另一面的珠子发出声音。所以有时候即使你拆了一片或者两片的金属片后发现还响。那你可能要整个飞轮拆下检查下是不是珠子少了。我一般只要说有异响就会把飞轮全打开,检查珠子,上油,整盘珠子都填满。
其实这个垫圈要拿掉多少个才算合适了?我也说不准,因为每个飞轮的制造工艺有差异。所以,一般开盖后就去掉一个。然后把飞轮盖上紧,先不用工具,用手指来拧,如果上紧时能感觉到盖子能接触到珠子,那么就说明,它们凹凸槽珠子三者之间能互相接触到。那就不会出乱子了,但如果垫圈拿多了,盖子一上紧,就会把珠子压的很紧,那么飞轮也会想。
以上方法可以用来对付CITY自行车,BMX。但也可以对付欧亚码折叠车。至于7速以及7速以下的旋飞,我还未能解决过,因为。那个飞轮盖太深了,凿子根本就没办法伸进去。我没有专用的工具来打开它。悲剧呀。。。。。
下回见。。。
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