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地下铁道义集 制定地铁票价应考虑的若干问题 何禹将 囊 崩女 广州市地下铁道总公司J ! ．1 摘要：本文剖析厂影响地铁票价的多方面因素，从政府政策、经济效盏、收费设备等方面 ‘■ 一习 阐述TN定地铁票价时需要考虑的问迎，刘诸如路面交通与地铁、票价与成本的相互关系做了较 深刻的分析。 关键词：地铁；祟价：票价结构：客流：成木 一、前言 即将跨进二十一世纪，我国有越来越多的大城市意识到轨道交通在解决城市交通问题的重要 性，已逐步将地铁交通的规划与建设提到议事日程』：来，对一项轨道交通的工程建设和运营作全 面的财务评估1作将十分重要。 方曲，地铁是耗资金额大，回报率低及回报期长的重大项目， 具有很强的丰』会公益性：另一方面，地铁又是具有商业属性的经营项目，必须进行成本核算。而 在市场经济体制下，城市交通知lk也需要参与市场竞争，依照市场经济规津办事，才能保持健康 的良性发展，维持正常的营运并具有发展潜力，不致于成为政府的沉重经济包袱。 要对地铁工程作m口：确的开估，特别足对地铁开始运营后的财务状况进行预测和分析，就必 须对其票价作出估算预测。因为票价直接影响到公司的收益状况。票价受多种因素的影响，从地 铁建设的可行牲研究开始到地铁运营初期．都很难给票价一个非常准确的定位。理论E说，理想 的票价结构及其水平，麻该可以弥补运作成本及年度资本费用，并H获得一个合理的盈余。合理 的票价才能促进地铁经营逐步走七白负盘亏的道路。但是实际上，要制定个科学、准确和合理 的票价往往需要做大量的调查、分析和预测等方面的工作。那么，应该怎样才能制定一个较为理 想的票价呢?我们认为，需要注意下面几个问题。 二、地铁的票价政策首先要立足于吸引乘客 客流晕与票价水甲将是相互影n向的。从地铁方面来说，根据供求关系拘规律分析，如果客流 越大，则票价有提升的空间；从乘客的角度来说，票价定得越高，客流会相应减少。但是，从票 价与客流的关系来看，必然存存一个最佳平衡点，使地铁运营获得最大的收入。我们可称此平衡 点为最优票价。作为一项政治决策，政府当局会选择一个较低水平(低于最优票价)的票价．目 的在r缓解城市交通的压力，充分发挥地铁作为城市交通主干道的作用；而高于经济上最优票价 的收费，则是毫无意义的。合婵的票价政策才能把地铁的社会效益趴能和经济效益职能相统一， 漫天的提价则会招致乘客的反对，最终受损失的仍然是地铁。 三、充分考虑公众的承受能力和选择 通过对城市居民的收入状况和消费结构进行统计分析，可以推算出所在城市居民的交通支出 承受能力，从而为制定个合理的票价提供J，上限值．任何超出居民承受自＆力的票价，都会极大 地削弱地铁交通的吸引力，减少票务收入。此外，或许乘客可以负担起较高水平的票价，但也不 能说明这个票价就合理，囚为乘客能够支付与愿意支俐是两刚事。公众对交通工具的选择具有多 地F铁道艾集 样性，公众选择佃种交通工具，取决十对该种工具的综合考虑，除票价外．还有速度、方便程度， 舒适f￥度等。』比外，乘客的时间价值删也是 个非常重要的闪紊， 四、与现有公共交通票价做横向比较，正确认识地铁与城市路面交通的关系 一般说米，小地的公共汽1、出丰fl汽1j主要地影响着地铁交通的票价水、F。地铁有安全、 。队捷、准点和舒适的特点，地铁的未价水半需要根捌这“特点来合理定何。定侮太