农用车辆超期服役危害大.pdfVIP

。实用技术 《河北农~)2oo8年 第6期 阚辜辆趣期服 危害 走在乡村公路或农村的大街小巷上 ．随时可以 2．拖拉机禁用与报废 国家标准 国家标准规 看到一些破烂不堪的农用车、拖拉机，没有牌照或使 定 ：大型链式拖拉机使用年限超过 12年 (或累计作 用假牌照，冒着滚滚浓烟 ，发出刺耳轰鸣．费劲地奔 业 1．5万小时)。大型和 中型轮式拖拉机使用年限超 跑 这表面上看来好象是物尽其用 ．充分发挥了农用 过 15年 (或累计作业 1．8万小时)。经过检查调整或 车辆的 “余热”。但从经济上细算起来 ，很不合算；从 更换易损件后 ．在标定工况下 ．燃油消耗率上升幅度 安全上考虑 ．更是隐患无穷 因此 ．对到了使用寿命 大于出厂标定值 20％．或发动机有效功率或动力输 的农用车 ．应按照国家相关规定 ，及时报废 。避免超 出轴功率降低值大于出厂标定值 15％的农业拖拉 期服役 机应报废 ：小型拖拉机使用年限超过 10年 (或累计 一 、 农用车辆超期服役的危害 作业 1．2万小时)．经过检查调整或更换易损件后 ， 1．使运输成本增加 “超期服役”的农用车 、拖 在标定工况下 ．燃油消耗率上升幅度大于出厂标定 拉机及其配件大都老化或严重磨损 ，导致功率下降． 值 20％的．或发动机有效功率降低值大于出厂标定 油耗上升 ：配件随时都有可能出现故障，使维修费用 值 15％的农业拖拉机应报废 。另外 ．对 由于各种原 大大增加。 因造成严重损坏，无法修复的；预计大修费用大于同 2．危险因素增加 农机车辆超过 了使用年限． 类新车价格 5O％的；未达报废年限，但技术状况差 重要零件已接近或超过疲劳极限 加之个别车主对 且无配件来源的：国家明令淘汰的拖拉机应报废 “超期服役”的车辆不愿花更多的费用加以维修 这 国家标准还规定了拖拉机禁用技术条件与经济 样 ，这部分车随时都有可能发生故障，特别是制动 、 指标 凡是具有下列条款之一的农业拖拉机一律禁 转向系统失灵 ．会引发车毁人亡的恶性事故 ．给人们 用 ：在标定工况下 。燃油消耗率上升幅度大于出厂标 的生命财产安全带来威胁和损失 ．超期服役的农用 定值 20％的：大型和中型拖拉机发动机有效功率或 车辆被称为 “滚动的炸弹” 动力输 出轴功率降低值大于出厂标定值 15％的：小 3．污染环境 到了使用寿命的农用车辆 ．由于 型拖拉机发动机有效功率 降低值大于 出厂标定值 “年高体弱”。耗油量大 ，噪音严重 ，尾气排放严重超 15％的：有效制动距离于 出厂标定值的：经非规范改 标，造成能源浪费和环境污染 装存在安全隐患的 二、农用车和拖拉机报废国家标准 三、按时报废莫存侥幸心理 1．农用运输车报废标准 国家经贸委 、国家计 农机手应注意 ．尽量不要使用已经到了报废年 委、公安部、国家环保总局联合制定颁布 《农用运输 限的农用车辆 有些车主觉得 自己的车辆 。技术状况 车报废标准》，对农用运输车的报废标准进行 了规 还好 ．报废了可惜 ．有的车主认为 自己的车子保养的 定 按照规定 ，我国农用运输车的最长使用年限为 好 ．即使到了报废年限，也绝不会出现问题 ，就坚持 12年 其中．三轮农用运输车和装配单缸柴油机的 使用 自己的已经到了报废期限的车辆．还有个别车 农用运输车使用年限为6年 ：装配多缸柴油机的四