FPSO柔性立管水下检测技术及应用.pdfVIP

；j。”12,ff2 。H+IPBU‰怎。黧． i章编号1C目肌1882(2010)S2·207-05 FPSO柔性立管水下检测技术及应用 自蕴，张鸿凯，李彤，刘振国 十海油彘卑发展股份有限心目秉曲服务舟女目FPSOI程拄术÷m．无漳30045 摘要 舟蜘7l性主菅∞基奉概惫及结扮，说哦7在其履投期目对其进行水下挂测曲曲要性．井鹇进7目能 目起秉性敷f*最的各种厚田厦相对应的水下拴蒯技术，阿时对蠡性i瞥水下检测的麦屉方自提mT设想． 关键词FP$O秉性i管，失蕉；木下拴测；拄术应用 0引言 FPSO在海洋环境(风、浪、流)的怍刚下具有小同的运动特征，在极端海况下运动时最大漂穆最可 选水海的20％一30％。I]习此，对连接海底管线和FPSO的立管系统提出了很高的要求。乘性屯管是一种多 层的复台襄管，每层采用不同材料和结构以选到不同的功能．可以大曲宰弯曲，能很好的顺虚浮体的 漂移和升沉运动．在恶劣的环境中尤为适Hj。由十柔性立管承载着输油的艰要任务及其所处的特殊环 境．一旦失散．币仪会大大影响油山的产量．更严重的是有可能对环境造成不可逆转的影响。因此． 定埘对柔性立管进行安全性{盘测是十分必要的。 柔性立管的基本结构 翻l为乘性屯管示意图．罔2为乘t￡立管上要结构。如图2所示．柔性立什从内到外分为： (I)骨架层：用来抵抗内部聚合屡因管予卸压或外部静水压而产生的压溃。 (2)内压防护屡：内压防护层是管中运输的拼c体与柔州-符接触的一层膜．起到隔离的作用。 (3)内锁压力层：承受来n内压的径向力．起丰要抵抗作Ⅲ。 (4)拉仲防护层：提供柔性管的轴向强度。内压．重力，外部动载荷和安装期间的托力载荷都 会引起管于舶轴向力。 (5)外防水保护层：外防水保护层是管予与外部环境的边界屡，为各钢壳提供抗腐能力。 圈l FPSO秉性i秆示意蚓 旧2熏牲E静主要结构 2柔性立管失效原因 据不完全统计，20％的乘性屯管竹发生过损伤或臾散。存这2帆中，三分之二的事件是技生枉安装 期旧，三分之一是发生在正常操作过程中。 损伤或失效升为偶然性损伤和失效两种。 Eh外部偶然性因素引起的柔性立管或管道系统损伤稼为偶然性损伤。这种损伤的包括安装损伤、 拖网渔船损伤。这种情况下对于大多数的乖忭来说．骨线能够被修复并能继续使厢。 立管或管道上E在工作时所授生的导致柔性市管或管道失效的事件称为系统失效。如果失效发生在 钎子上，这意味着管了存容纳内{jl【液体叫发_：了先效印发牛了泄漏。这或许是灾难．或许只是低程度 的亍暾黼，完全取决于失效模式。 可以通过水下檎测技术驶时发现的隐忠有外先损伤，内压层腐化及抗托铠装键混乱及鸟笼化肆。 21外壳损伤 在数据库中发现的最常见的损伤和失效模式是外壳损伤。大多数的损伤发生在安装阶段。外壳损 伤会导致乘性立管环面被淹没．抗托层金属直接接触海水产牛腐蚀。 通过计算，能够推断出在湔濉环境下j盎j垃的抗}t层腐蚀损伤，将可舱导致立骨的设计寿命由原来 的20年减少为2年。因此即使管予的损伤是根小的。瑶终也可能舍产生很严重的后果，有很多赴管因 损伤被替换的例子。 22内压层腐化 由于内压层粟用的材料达不到设计或操作要求，导致内址层材料过快老化，也灶造成柔性立管失 效的主要原因之。而这种失效多拄生于渠性立管生命塌期的前四年。 23抗拉铠装键混乱及鸟笼化 抗拉铠装键的混乱是柔性矗糈失效的一种较重要的楼式。它一般发生在管子被绷紧时．同时这种 混乱是局部性的而不是整个立管的长度范周内的。一旦，l=的缝隙出现在两个抗拉层之间．压力层将较 为危险。抗拉层机槭装置互锁失散．一个缝隙H{现．内压层爆裂。在这些例子中．只要有一个小的纰 漏出现，后果将足很严秉的。 3柔性市管水下检测技术 51#mH2 ^目．等FPSOtnⅡ*mT＆g＆$＆№Ⅲ 为了及时发现柔性市管¨l现的问题．避免更严哦的事故发生，人们都在积极地开发针对柔性矗管 结构的水下检测技术。 31直观检测 柔性屯管的A观检测需要通过潜水员携带相关的设蔷进行检铡。建议A宣犍和试运转后进行常规 直观椅附和近距直