大直径薄壁筒桩在高等级公路深厚软土地基处理应用.pdfVIP

浙江建筑，第27卷，增刊，2010年9月 Construction，V01．27，So，Sep．2010 Zhejiang 大直径薄壁简桩在高等级公路深厚 软土地基处理中的应用 蒋樟泉‘，孙苗苗2。夏唐代2．谢壕3 擅要：介绍了大直径薄壁筒桩在高等级公路深厚软弱±地基处理中的应用，承载力以及沉降计算．并对筒桩复合地基处理 进行了技术经济评价。通过对某T程复合地基的设计．表明筒桩复合地基是一种整体刚度好。压缩变形小。路基T后沉降小并值 得大力推广的地基处理方法。 关键词：地基处理；高等级公路；深厚软土；复合地基；大直径薄壁筒桩 文献标识码：B 中圈分类号：TU473．1+3 文章编号：1008—3707(20lo)lOS一0129—04 现浇大直径薄壁筒桩因其具有良好的竖向受力 复合地基，它不同于建筑上刚性基础下的复合地基， 效果，挤土效应小，不用接桩等优点，在高等级公路 故不能套用建筑上复合地基的计算方法。 深厚软弱土地基处理中已逐渐被较多地采用。较为 筒桩复合地基承载力计算考虑桩土共同承担路 成功的有杭宁高速公路…和广东西二环(南段)高 堤荷载，根据桩的承载力，天然地基承载力及复合地 等级公路软基处理。它不仅能解决软土地基的工后 基置换率确定复合地基承载力。筒桩复合地基沉降 沉降大，地基处理时间长等难题，同时能真正做到绿 计算考虑桩土应力比，加固区土体压缩量及加固区 色环保，节省施工成本，是值得推广的地基处理方式 下卧层土体压缩量，加固区土体压缩量采用应力修 之一。 正法计算，加固区下卧层土体压缩量采用分层总和 法计算。 1 设计原理 1．1 筒桩复合地基承栽力计算 筒桩加固软土地基是用专用机械采用自动排土 筒桩复合地基极限承载力可用下式表示心】： 振动灌注混凝土而成筒桩，由筒桩与桩间土形成复 p。f=klAlmp一+后2A2(1一m)P．f(1) 合地基，达到提高地基承载力，减小地基沉降量的目 式中：p．f一地基极限承载力(kPa)； 的。根据筒桩的成桩原理及桩身的强度，认为它为 ppf一筒桩极限承载力(kPa)； 刚性桩，因此形成的复合地基为刚性桩复合地基，沉 p。，一筒桩复合地基极限承载力(kPa)； 降量小幢。Jo m一置换率； 筒桩复合地基设计实际上就是要确定筒桩的桩 A。一桩身强度提高系数； 径，成桩深度、桩距，使形成的复合地基能满足路基 A：一桩间土强度提高系数； 的承载力和沉降的要求。这就需要进行复合地基承 居。一复合地基桩身实际极限承载力修正系数； 载力、单桩承载力及复合地基的沉降计算。由于路 矗：一桩间土实际极限承载力修正系数。 堤基础是柔性基础，因此要计算的是柔性基础下的 筒桩极限承载力可用下式表示弘】： 收稿日期：2010—07一Ol 作者简介：蒋樟泉(1965一)，男．浙江建德人．高级T程师．从事市政T程施下管理T作。 130 浙江建筑 2010年第27卷 (2) 应厚度土层内的压缩量。 Ppr=u∑q。吨zi+咖pq吐Ap+田。口pkA。