基于LMS+Test.Lab+动力吸振器在整车振动噪声控制应用.pdfVIP

基于LMS Test.Lab 动力吸振器在整车振动噪声控制中的应用 ① ① ② 胡加强 孟凡龙 谢永强 ① 河北中兴汽车制造有限公司汽车研究院 河北保定 071000 ② 比利时LMS 国际公司工程咨询部 北京 100101 摘要：结构声传递与控制是目前汽车振动噪声控制中的主要研究对象之一，使用动力吸振器对结构进行振 动控制是抑制结构声传递常用的、非常有效的方法。本文基于 LMS Test.Lab 旋转机械特征信号测试与分 析手段，运用模态试验、工作变形（ODS）试验等分析方法对某皮卡车进行减振降噪测试、分析，得出后 桥俯仰（Pitch）振动是引起车内低速轰鸣声（Booming）主要根源。在此试验分析基础上，设计一种动力 吸振器，并将其应用于该皮卡的动力传动系统中。试验证明，动力吸振器能够有效地解决车内低速轰鸣声 （Booming Noise）的问题。 关键词：轰鸣声（Booming Noise） 动力吸振器 1 前言 汽车制造业是我国国民经济发展的支柱企业，汽车行驶时所产生的振动与噪声是评价汽 车性能的重要指标之一，同时它直接影响着乘客的乘坐舒适性和行驶的安全性。目前，随着 汽