城市园林绿地规划中的园路设计.pdfVIP

2014年第 5期 现代园艺 城市园林绿地规划中的园路设计 陈鑫娇 (广东省林业职业技术学校，广东 广州 510520) 摘 要：随着我国城市化进程的加快，我 国的城市绿化事业也在不断的发展和进步，在这种情况下，做好城市园林 的管理和规划就显得十分重要。这其中，园路设计作为园林绿地规划中的重要的组成部分，更是直接影响到人们观赏过 程 中的景物观赏效果和休息，因此，有关部门应该加强对城市园林绿地规划中的园路设计的优化和管理。 关键词 ：园林绿地 ；规划 ；园路设计 1 园路的作用 规则式园路进行有效的结合，以便更好地实现园路多样化的 园林绿地中的园路在整个园林景观中不仅可 以实现对 表达。另外，为了给游客提供有效的游览服务，还应该加强对 不同的景点的区域性的间隔，还能够实现对交通网络的贯 十字路 口的设计，一些导向性园路的功能需要增设十字路 通，因此是一个园林景观的重要组成部分，通常来说，可 以将 口。此外，在园路设计的过程中，还应该注意的是要保持园路 其功能主要归为以下几类：①组织空间，构成园景。园路在园 景观的 自身特点，实现对各种园路中微景观的设计 在 中心 林中不仅是景观的一种表现形式，同时还可以实现对不同的 线和轴心线位置应该进行一些特殊的规划。 景物的有效分割，使得园林景物更加具有空间感。另外，还可 2．4 园路其它影响设计要素 以通过园路的使用 ，来实现对各种园林景物的组合，对于游 ①建筑因素。在园路与建筑物的交界处，常常能形成路 客的观赏有着非常重要的指导意义。②组织交通。在园林绿 口。比较常见的设计是园路与建筑采用平行交接和正对交 地的游览过程 中，园路可以通过 自身的设计和使用来实现对 接，即建筑物的长轴与园路中心线平行或垂直。此外，侧对交 园林内部的交通组织 ，以便更好地实现对各种物品的运输， 接也是一种较为常见的设计，即建筑长轴与园路中心线相垂 对人流的引导，以及对各种安全和游览设施的建设。③引导 直，并从建筑正向的一侧相交接 ，或者园路从建筑物的侧面 浏览。在园林的游览过程中，景物是静止的，而通过游客的移 与其交接。实际处理园路与建筑物的交接关系时，一般都避 动，这些景物会组合成不同的景观，实现对园林的游览方式 免斜路交接，特别是正对建筑的斜角，冲突感很强。对不得不 具有效指导，所以这种情况下园林中的园路设计又起到了对 斜交的园路，要在交接处设一段短的直路作为过渡，或者将 游客的游览方式的引导作用。 交接处形成的路角改成圆角，从而尽量避免建筑与园路斜 2 园路规划设计 交。②水体因素。中国园林常常以水面为中心，主干道环绕水 2．1 园路在园林 中的尺度与密度 面，联系各景区，是较理想的处理手法。当主路临水面布置 在对园路的设计过程 中，首先应该注意园林中园路的尺 时，路不应该是始终与水面平行 ，这样因缺少变化而显得平 度和密度的设计。园路的尺度和密度对于园林的客流有直接 淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏，周围的景色和功能 的作用，路的宽窄直接关系到游客的多少，所 以在入 口位置 景色，使主路和水面若即若离。此外，应注意滨河路的规划。 的园路应该设计的较宽一些，而对于一些特殊位置的园路则 游步宽度最好不要小于5m，并尽量接近水面。滨河路 比较宽 应该根据游览的需要进行尺度的调节。如果园路的尺度和密 时，最好布置一条游步道，临近道路人行道，便于行人来往 。 度达不到相应的游客游览需要，周边的绿化带就很有可能受 ③植物因素。园路绿化效果最好的是林荫夹道。郊区大面积 到破坏，为了有