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工 V01．32
第32卷增刊2 岩 土 程 学报 Supp．2
2010焦 Chinese ofGeotechnical
8月 Journal Engineering Aug．2010
咬合桩在苏州地铁南施街站中的应用
高新南1，王占生2，童立元1，方磊1，
(1．东南大学岩土工程研究所。江苏南京210096．2．苏州轨道交通有限公司。江苏苏州215006)
摘要：通过对苏州地铁南施街站深基坑工程中咬合桩的施工情况介绍及实测变形分析，证明咬合桩在苏州地铁中的应
用是成功的，但因其工艺特殊，因此对施工人员的要求较高。监测数据表明基坑南侧的地表沉降相对较小，沉降曲线
呈抛物线形分布，基坑西侧的地表沉降相对较大，沉降曲线近似呈三角形分布：围护墙体水平位移两端变形小、中间
变形大，第一道砼支撑能有效控制围护桩墙内外位移，对保证基坑开挖安全起到了重要的作用。这些可为后续地铁线
路及城市建筑的基坑建设提供借鉴。
关键词：地铁；咬合桩；施工；监测
中图分类号：TU473．1文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2010)S2—0463—04
作者简介：高新南(1982一)，女，江苏靖江人，博士研究生，从事深基坑工程设计与数值分析研究。E．mail：
gao_xinnan@126．com。
ofsecantin stationofSuzhou
ApplicationpilesNanshijie subway
GAO kil
Xin—nanl，WANG
Zhan—shen92，TONGLi．yuanl，FANG
China)
Abstract：Theconstructionanddeformationshowsthatthe ofsecantissuccessfulin station
analysis applicationpiles Nanshijie
ofSuzhou tothe ofconstruction ofsecant needa
construction
subway．Duepeculiarities technique，the piles higher
to datashowsthatthesurfacesettlementinthesouthofthefoundation
requirementsbuilders．Monitoring pitdisplays
thatinthewestofthefoundation distribution．Thehorizontal
parabola-shapeddistribution，while pitdisplaystriangular-shape
of wallincreaseswiththeexcavation thecharacteristicofthe deformationinthecenter
displacementretaining depth，and larger
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