强化农产品物流主体,提升民族地区农产品竞争力.pdfVIP

2008 年第 1 期 中央民族大学学报 (哲学社会科学版) No.1,200 8 第 3 5 卷 J ournaloftheCentralUniversityforNationalities V ol.3 5 ( 总第 176 期)( hilo sop hyand SocialSciencesEdition ) GeneralNo .176 强 化 农 产 品 物 流 主 体 , 提 升 民 族 地 区 农 产 品 竞 争 力 张秀萍 ( ) 中央民族大学 研究生院 , 北京 　100081 〔摘 　要 〕　我 国民族地 区的物流 主体 是由大量 而分散的农民和小商贩组成的群体 , 普遍具有规模小 、 功能单一的特点 ; 而其服务对象所处的地域和 自然环境的特殊性对他们 的服务能力和水平的要 求却 日益提 高 。用供应链管理的思想和方法建设和发展物流系统 , 在功 能相对单一 的合作社基础上逐渐细化形成相对 专业的物流合作社 , 发挥政府的引导作用 , 是今后需要努力做好的工作 。 〔关键词〕　民族地区; 农产品; 物流主体 ( ) 〔中图分类号〕F 12718 　 〔文献标识码 〕A 　 〔文章编号〕100528575 200 8 01200 3320 5 　　 “涉农 ”问题可谓 比比皆是 , 其中 , 农产品 代化 , 涉 及农 民 的根本利 益 ;[2] 生产 的地域 性、 销售问题是 “涉农 ”问题中一个长期存在 、尚没 季节性与常年消费且地域广阔之间的矛盾也要靠 有得到较好解决 、目前 已经十分严峻的问题 。对 农产品物流来解决 ; [2] 而且 , 人们 的农产 品消费 于我国民族地区 , 由于自然和历史条件 以及当前 观念已经从传统的单一性 、繁琐性向现代的多样 经济发展水平等原因 , 农产品销售 问题表现得更 性和快捷性转变 , 这相应地要求农产品物流 由传 [3] 为严重 , 致使本来就处于相对和绝对落后的民族 统的运行模式改变为现代 的运行模式 。 地 区的农业和农村经济状况变得更为严峻。 现代物流是 以满足消费者需求为 目标 , 将制 区域物流系统的发展与区域经济发展相互促 造 、运输 、销售等环节统一起来进行全局性考虑 进 , 同时 , 区域物流系统是国家物流系统的子系 的一种战略措施 。那么 , 现代农产品物流也应该 统 。因此 , 完善 民族地 区农产品物流系统 , 对民 是 以满足消费者需求为 目标 , 将农产品生产 、运 族地区农业和农村经济的发展 以及 国家乃至全球 输 、销售统一起来进行全局性考虑的一种战略措 物流系统的完善有着重要 的作用 。农产 品物流系 施 。而现实的情况是 , 当前我 国尚未形成高效的 统构成 的内容很多 , 本文主要研究它