TSP203超前预报系统探测岩溶隧道的应用研究.pdfVIP

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  • 2017-08-09 发布于安徽
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TSP203超前预报系统探测岩溶隧道的应用研究.pdf

1188 地下空间与工程学报 第3卷 用探地雷达在开滦煤矿井下巷道迸行超前预报。 到波,由此可计算波速。 1992—1993年,贵阳勘测设计院用美国产地质雷纵波波速计算公式: 达在锦屏二级水电站进行超前预报。1995年,铁 , 咋=} (1) 道部科学研究院确定以“地震反射负视速度法(隧 』1 道VSP)”和”陆地声纳法口J,’为主,探地雷达和水其中:厶——震源到传感器的距离;孔——首到 波到达传感器的时间; 平声波剖面法(HSP法)为辅的综合物探方法。广 东省地质物探工程勘察院于1994年开始采用跨 从起爆到反射信号被接受,这段时间与距反射 界面的距离成比例,由反射时间和地震波的速度进 孔地震CT层析成像方法开展岩溶勘察。2000年, 铁道部科学研究院西南分院将水平声波法(HSP)行换算,得出反射面的位置和与隧道轴线的夹角, 完善为CT成像技术¨J。刘志刚等提出用断层参 从而确定出距掌子面的距离和大体的形状,同时还 数来推测预报不良地质体的位置和规模的方 可以通过对波速的计算将岩性的变化显示出来。 法Ⅲ】。张清建立了专家系统,对碳酸岩地区隧道 反射波传播时间计算公式: 岩溶灾害进行预测帕J。1992年,瑞士Amberg公司 r一!垒±型一!丝±型 r2、 q …7 推出用于隧道超前预报的TSP方法,近年又推出 % % 其中:疋——反射波传播时间;L2——爆破孔到 asP203;1995年日本推出HSP,2000年,美国NST 工程公司发展了TRT技术【7J。山东大学李术才利反射面的距离;厶——传感器到反射面的距离。 用地质和综合物探(TSP203、地质雷达、红外线探 测、陆地声纳和瞬变电磁法等)相结合的方法在隧 接 道地质灾害预报中也取得了较好的预报效果埔J。 asP系统在隧道超前地质预报中与其他方法 相比,在准确性和预报距离以及操作可行性等方面 都具有一定的优势,而asp预报的距离超过100 m,在坚硬岩石中甚至可以达到200多米,并且操 作简单,安全性高,不影响工程施工,在各工序之间 图1髑P系统探测溶洞示意图 就可以进行。因此,asP系统在隧道超前地质预报 Sketchofcave TSP Fig.I predictingby 中得到了广泛应用∞’8’91。本文基于asP203系统 3 TSP系统探测岩溶隧道的实例 对沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞进口溶洞进行 了预报。 3.1隧道工程概况 齐岳山隧道是沪(上海)蓉(成都)西高速公路 2基本原理 宜昌到恩施段的重要控制性工程之一。左线长 seismic 4075 asP(tunnelprediction)203plus系统是 瑞士Amberg工程技术公司的最新产品,是一种快 080 4-048~YK330

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