中联重科全球最长碳纤维臂架泵车投入使用.pdfVIP

一行业动态BusinessTrend 使用 内心的激动，兴奋地说：“太棒了， 研究院僵化 、落后 的旧机制，以自 它 比47m混凝土泵车的稳定性还要 主创新成果转化作为突破 口，实现 高 ，臂架振动非常小。” 科研支持产业 、产业反哺科研 的良 中联重科六桥七节N 8om碳 性互动 ，打造了富于激励与约束的 纤维臂架泵车 (zU565 B80- 科技、经济的结合体 。~2011年 ， 7RZ)，于2011年 9月28日创造 了吉 中联重科 实现营业 收入近850亿 尼斯世界纪录 ，是当今全球惟一一 元，已经发展成 为全球工程机械排 款 采用 六桥 通用 汽车 底盘 、七 节 名第七 的跨国公司 。融入 国际竞争 臂技术 ，并投入使用 的最长碳 纤 大循环 ，打造具备 国际竞争力的工 维臂架泵车 。世界首创 的碳纤维 程机械产业集群 ，成为中联重科的 臂架技 术 ，使80m泵 车臂架质 量 必然选择。2001年收购英 国百年老 减轻400／0，臂架重心较 同类产 品低 店保路捷，成为中联重科 国际并购 10％，将六桥底盘的承载 能力发挥 的开端 。2008年，中联重科完成对 到极致；紧凑型的七节臂折叠技术 意大利CⅡ_A的收购，其 “包容、共 的应 用 ，使 整车长 度较 同类产 品 享、责任”的理念和行为，不但成 短40％，布料更加灵活，且转弯半 功实现技术创新的高位协同，而且 径更小，场地适应性更好 ；采用中 改变了欧洲人对中国企业的看法 。 联独创的臂架减振技术，臂架振动 2011年 ，意大利总统纳波利塔诺亲 减 少6O％，整车安全稳定 ，使机 手 自将 “莱 昂纳 多国际奖”颁发给 中 高空作业更加安全 ：泵送 方量达到 联重科董事长詹纯新。这宗成功 的 200n】3h·_，效率更高，给用户带来 跨国并购案也 已成为哈佛商学院的 了更高的收益 。 经典案例 ，詹纯新更是代表中国企 从1977年设计 中国第一 台混凝 业登上 了哈佛大学的讲坛。 土泵车，到如今实现全球首台80m 创办产业实体 ，建立健全的 自 级别泵车 的施工 ，中联重科追求的 主创新的社会化协作体系，是 中联 }27日，中联重科生 不仅仅是泵车臂架的长度 ，还有设 重科增强核心竞争力的重要环节 。 戏产品——世界最长 备的安全性、实用性和可操作性 。 从管理、技术、文化 、资本等各方 架泵车在山西灵石实 80m碳纤维臂架泵车的正式施工， 面整合 了协作配套厂 ，将其纳入企 顺利地将c2s~g凝土 显示出中联重科在泵车研发的道路 业统一的供应链管理 ，加强对上游 上的高度 。为了保证 上坚持追求卓越 、创新不辍 ，引领 配套企业的辐射，发挥 中联重科在 在2011年创造吉尼斯 全球混凝土泵车技术发展潮流。 产业链中的主体作用 ，打造产业集 求最长80m碳纤维臂 20年前，中联重科诞生于原建 群 ，推动 了行业生态链特别是本土 比工作 了两天两夜。 设部长沙建设机械研究院，8名科 配套企业的共 同繁荣 。在中联重科 拘机手终于抑制不住 技人