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仓储与库存管理实务 1、仓储系统简介 仓储系统是物流系统的一个子系统，包括： 2、仓储系统构建方案 2、仓储系统选址 （1）仓储选址概述 仓储选址是指运用科学的方法决定仓库的地理位置，使之与企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。 仓储系统选址的两个层次： 选位（即选择什么区域）； 定址（即选定一片土地作为设施地的具体位置）。 仓储系统选址还包括两类问题： 选择一个单一的仓库位置； 选择多个仓库位置。如图2-1所示。 （2）仓储系统选址的目标及原则 仓储系统选址的目标 仓储系统选址与仓库所属企业的类型有很大关系： 附属于工业企业——选址追求成本最小化； 附属于物流企业——选址追求收益最大化、服务水平的最优化。 选址原则 费用原则：经济效益对于任何类型的仓储都是重要的。 接近客户原则：以降低运费、提高对客户需求的反映速度。 长远发展原则：战略意识。选址工作要考虑到服务对象的分布状况及未来发展。 （3）仓储系统选址考虑的因素 （4）仓储系统选址的程序 3、单设施选址方法 （1）因素比重法 概念 选址中要考虑的因素很多，但是总是有一些因素比另一些因素相对重要，决策者要判断各种因素孰轻孰重，从而使评估更接近现实。 步骤 （1）列出所有相关因素； （2）赋予每个因素以权重以反映它在决策中的相对重要性； （3）给每个因素的打分取值设定一个范围(1～10或1～100)； （4）用第3步设定的取值范围就各个因素给每个备选地址打分； （5）将每个因素的得分与其权重相乘，计算出各备选地址得分； （6）考虑以上计算结果以总分最高者为最优。 （2）重心法 重心法是单设施选址中常用的模型，它是一种根据运送费用最小来寻找仓库最佳地址的数学方法。 在这种方法中，选址因素只包含运输费率和该点的货物运输量，在数学上被归纳为静态连续选址模型。 基本原理：设有一系列点分别代表生产地和需求地，各自有一定量的货物需要以一定的运输费率运向待定的仓库，或从仓库运出，则仓库应建在总运输成本最小的点上。即 minTc = ∑ViRidi = ∑Cidi 式中：Tc——总运输成本； Vi——i点的运输量； Ri——到i点的运输费率； di——从位置待定的仓库到i点的距离，di=〔 (x-xi)2+(y-yi)2〕1/2； Ci——到i点的运输成本。 求出成本运输最低的位置坐标x和y，重心法使用的公式为： x=∑dixVi / ∑Vi y=∑diyVi / ∑Vi 式中：x——重心的x坐标； y——重心的y坐标； dix——第i个地点的x坐标； diy——第i个地点的y坐标； Vi——运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量。 具体方法 （2）线性规划法 找出物流网络中仓库的数量、规模和位置，目标是使得通过该网络运送所有产品的成本在以下约束条件下降至最低。 约束条件 （1）不能超过每个工厂的供货能力； （2）所有产品的需求必须得到满足； （3）各个仓库的吞吐量不能超过其吞吐能力； （4）必须达到最低吞吐量，仓库才可以开始运营； （5）同一消费者需要的所有产品必须由同一仓库供给； （6）同一消费者需要的所有产品必须由同一仓库供给。 4、多设施选址方法 对于大多数的企业而言，经常会面临同时决定多个仓库的选址问题。该问题一般可归为这样几个基本的规划问题： （1）物流网络中应该有多少个仓库？这些仓库应该有多大规模，应位于什么地方？哪些客户指定由仓库负责供应？各个工厂、供应商或港口的货物应指定由哪些仓库负责？ （2）各个仓库中应该存放哪些产品？哪些产品应从工厂、供应商或港口直接运送到客户手中？ 对于这些问题的研究有很多的方法，虽然有些方法不很完善，但依然为我们提供了多个仓库选址的数学上的规划方法，这里不作详细分析。 * * 项目二：仓储系统规划与设计 教学目的：了解仓储系统规划与设计的目标、原则和方案，了解仓储选址决