CFRP在系杆拱桥中的应用的研究.pdfVIP

CFRP在系杆拱桥中的应用研究 李瀚 徐文平 (东南大学±木工程学院江苏南京210096) 摘要：目前对于CFRP缆索体系桥梁的研究主要集中于大跨度、超大跨度的斜拉桥及悬索桥，在系杆 拱桥中应用甚少。本文拟从多个角度对CFRP索在系杆拱桥中应用进行分析，以研究其可行性。 关键词：CFRP系杆拱桥可行性 APPLICATIoNSTUDYoFCFRPToTIED．ARCHBRIDGE LiHan Xu Wenping southeast 21 (Civil UniversityNanjing0096) Engineeringcollege Abstract：At ofCFRPtocablearchitectural concentrateon and study mostly length present，the bridge super and thereisless studiedtotied-arch this lengthsuspensionbridgecable·stayedbridge，but application bridge．In willbeusedonthe ofCFRPintied—arch fromseveral to aspects，which thesis，ananalysis application bridge study the ofthe feasibility application． tied-arch words：CFRP Key bridgefeasibility l概述 随着现代桥梁技术的发展，桥梁结构的跨度将越来越大。有人提出在直布罗陀海峡建造连接欧非大陆 使这种设想在理论上成为可能。CFRP材料因其高强，轻质的特点越来越受到世界各地学者的关注。 适合用于承受频繁重复荷载的构件，比如桥梁中的预应力拉索。 CFRP材料比重轻，在材料强度相当的情况下，可以达到钢缆索体系桥梁所不能达到的的极限跨径， 大大提高了承载效率。钢绞线和CFRP绞线的材料属性，以及应用于斜拉桥时的极限跨度比较如表1所示： 表1钢绞线和CFRP绞线对照表 目前世界各地的学者主要研究的是CFRP材料作为缆索结构在超大跨斜拉桥和悬索桥中的应用，很少 应用于系杆拱桥。笔者以一座公路系杆拱桥为算例，拟从多种角度去研究CFRP索在系杆拱桥中应用的经 济性和可行性。 2工程算例 某公路大桥为下承式系杆拱桥，共有11根吊杆(见图1)。采用预应力冈U性系杆刚性拱桥方案。跨度 拱肋一系杆体系组合而成，拱顶设置若干风撑，系杆间用横梁相连接，在横梁上再布置桥面系统。 第一作者：李瀚男1979年11月出生硕士研究生 工业建筑2004年增刊307 ————≮ 王，／一一l j、。豢前 ＼—‘； ，彳／f7 =C l