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牵引供电系统SCADA系统 余秋志 牵引供电系统SCADA系统 1 SCADA系统概述 2 SCADA系统发展历程 3 SCADA系统发展瞻望 简介 　在电力系统中，SCADA系统应用最为广泛，技术发展也最为成熟。它在远动系统中占重要地位,可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能,即我们所知的＂四遥＂功能.RTU(远程终端单元),FTU(馈线终端单元)是它的重要组成部分．在现今的变电站综合自动化建设中起了相当重要的作用 SCADA系统组成 SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition）系统，即数据采集与监视控制系统。SCADA系统的应用领域很广，它可以应用于电力系统、给水系统、石油、化工等领域的数据采集与监视控制以及过程控制等诸多领域。在电力系统以及电气化铁道上又称远动系统。牵引供电设备的一体化监控管理由SCADA系统完成。 SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。由于各个应用领域对SCADA的要求不同，所以不同应用领域的SCADA系统发展也不完全相同。在铁路牵引供电系统中使用的SCADA系统常称为远动系统。 SCADA系统是以计算机和现代通信技术为基础将操作命令、数据和信息编成电码，再将电码经过调制，成为适合传输的电信号，通过通道送到终端，经过调解还原成电码，再经过译码去执行或显示。该系统一般由调度端、被控站及信道等组成。 (1)调度端。调度端设在电力调度所内完成远动对象的监控、数据统计及管理功能等，高速铁路中主机均为网络化设备。 (2)被控站。各牵引变电所、亭，受调度端监视的站称为被控站(Remote Terminal Unit,简称RTU)，被控站完成远动系统的数据采集、预处理、发送、接收及输出执行等功能。 被控站内的信息和数据包括开关的位置信号、事故信号、预告信号(何种保护动作、动作时间、自动重合闸是否动作等)以及电度表、电压、电流、和故障点的测量数据等。高速铁路中被控站的远动系统由综合自动化系统完成，牵引变电所综合自动化系统除具备常规远动终端RTU的四遥和事件记录远传等全部功能外，还包括微机保护定时、远方监视、修改、录波、测距数据远传以及其他数据通信功能。接收调度端远动装置发来的查询、遥控命令，经译码确认后执行，将被控站内的数据和信息编码发送给调度端。 (3)信道。远动信息传输的介质(通路)称为信道，调度端与被控站是通过通道联系起来的。通道形式有有线、无线、光缆等多种。在高速电气化铁路中，信道主要采用光缆，音频信号或电码可直接送到通信站，经调制成光信号传输到执行站附近车站，经光端机解调还原成音频或电码送往执行站。 我国高速铁路SCADA系统是集通信、信号、牵引供电、电力远程监控一体化设计，采用分层分布式系统结构。控制中心采用独立的监控网络及设备，通过网络安全隔离措施与其他系统进行接口。 牵引供电SCADA系统通过一个或多个相互连接的通道，将牵引供电系统综合调度系统的主控中心、维修中心、被控站构成一个广域网系统。调度端通过通道与被控站连接成一个1：N系统，对远方处于分散状态的牵引变电所、亭进行集中监测、集中控制和集中管理，以实现远程控制、远程信号、远程测量、远程调节等各项功能。 牵引供电系统采用调度所远方控制、所内集中控制、设备本体控制三级控制方式。正常运行时采用调度所远方控制，当设备维修时采用所内集中控制或设备本体控制。三种控制方式相互闭锁，以达到安全控制的目的。 SCADA系统概述 SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。 　　由于各个应用领域对SCADA的要求不同，所以不同应用领域的SCADA系统发展也不完全相同。 　　在电力系统中，SCADA系统应用最为广泛，技术发展也最为成熟。它作为能量管理系统（EMS系统）的一个最主要的子系统，有着信息完整、提高效率、正确掌握系统运行状态、加快决策、能帮助快速诊断出系统故障状态等优势，现已经成为电力调度不可缺少的工具。它对提高电网运行的可靠性、安全性与经济效益，减轻调度员的负担，实现电力调度自动化与现代化，提高调度的效率和水平中方面有着不可替代的作用。 　　SCADA在铁道电气化远动系统上的应用较早，在保证电气化铁路的安全可靠供电，提高铁路运输的调度管理水平起到了很大的作用。在铁道电气化SCADA系统的发展过程中，随着计算机的发展，不同时期有不同的产品，同时我国也从国外引进了大量的SCA