氟硅涂料在电力设施防冰应用.pdfVIP

技术新进展 氟硅涂料在电力设施防冰中的应用 张燕，王贤明，宁亮，范高超 (海洋化工研究院， 山东青岛266071) 摘要：概述了涂料防冰的原理，重点论述了氟硅涂料及其在电力设施防冰应用中的研究进展和目 前电力设施防冰涂料性能检测存在的问题，介绍了海洋化工研究院研制的一种憎水防冰涂料。 关键词：氟硅涂料；电力设施；防冰 -●_I‘--J- 刖吾 严重的覆冰可能引起输电线路杆塔倒塌、断线和绝缘子闪络等重大事故，对电力系统的运行带 来严重的安全隐患。随着我国超长距离输电技术的不断完善，导线穿越高寒、高湿及高海拨地区的 概率越来越多，线路覆冰灾害问题也越来越突出。 为了减轻冰／雪灾害对电力系统造成的危害，近几十年来，国内外科学家研究和探索了几十种防 冰除冰方法‘¨。 对电力设施的冰雪灾害，要防、除并举，着重于防。因此相关技术与方法的开发研究也要突出 以防为主，力争长效、方便、经济地解决问题。考虑到这些特点，研制一种低表面能憎水防冰涂料 是解决上述问题的可行途径。 1 涂料防冰原理简介 防冰涂层，指的是冰不易或不能牢固附着的涂层。防冰涂层并不能完全阻止结冰这种物理现象 的出现，但可以减少或阻滞冰在表面的凝结、粘附和累积，并使冰更容易除去。涂料防冰的原理可 简单介绍如下： (1)不易结冰： ①水在涂层表面呈珠状分布，减小了水与底材的接触面积，结果是水向温度更低的底材传热的 有效面积减少，增加了水以液态形式存在的时间； ②液态水珠在有一定倾斜度的表面上附着不牢，在结冰前，就已经从表面滑掉； (2)易于除冰： ①冰与涂层表面的附着强度较低； 112 第八届全国高功能氟硅材料和涂料开发及应用技术研讨会 2010年5月·威海 技术新进展 ②冰珠与底材表面的接触面积大大下降；这两个因素促使冰极易在自然力(重力、风、舞动、振 动等)的条件下由表面滑掉。 输电线路表面结冰有三个必要的条件： ①大气中必须有足够的过冷却水滴： ②过冷却水滴被材料表面捕获； ③过冷却水滴立即或在离开材料表面前冻结。 对防冰技术而言，其中①和②基本是不可控制因素，只有③因素可人为控制或影响。 水在低温下的结冰是个不可改变的物理现象，因此防止结冰的最佳办法就是使水在冻结前尽可 能快的离开材料表面，从而阻止其在输电设施表面上的结冰。 从目前来看，世界范围内防冰涂料大多数走的是这一路线，即通过涂料使线路表面具有憎水性， 缩短水在表面停留时间，使水滴在冻结之前由材料表面滑落，从而达到减轻或防止结冰的目的。要 想达到理想的防冰效果，涂料必须对基体有很好的结合力、较高的热传导性，而且应具有低的表面 能、高憎水、憎冰性和光谱吸热性能，可最大限度减少水和冰的附着力，使其易于脱落。 文献瞳1认为，涂料防冰的关键技术是降低和衬底的附着力，并认为吸留空气是降低冰附着力中 最重要的因素，空气的吸留取决于衬底的不湿润、高接触角、低临界表面张力等，在相对平静和大 量结冰的情况下，吸留空气对防冰是有益的。李永清口“1也认为水与表面的接触角越大，则水珠越晚 开始冻结。 根据Cassie方程： COS COS 0，=厂l 01一f2 (f·+f2=1) 如果材料本身的水接触角01=120。，表观水接触角0r=150。要看上述公式，则水滴与漆膜接 触面的实际情况是：空气占约73％，水滴真正与漆膜接触的面积约占27％。 一方面，由于空气的导热系数(0．02W／m．k)远远的小于普通涂层材料的导热系数(0．2～ 0．4W／m．k)，所以空气的存在极大的增加了水滴向基材传热的热阻，有效增加了小水滴聚集成较大水 滴的时间，从而增加了水从表面滑落的可能性，这对防滞材料表面初期结冰是非常有利的。另一方 面，由于冰与底材的实际接触面积只有表观接触面积的约27％，冰与底材总的附着力也将大大下降。 人工气候室及自然条件下的结冰实验均证明，憎水性好的涂层在结冰初期确实有一定的防冰效果。 可见，开发防冰效果好的涂料