蓄盐沥青路面除冰雪性能的研究.pdfVIP

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中国_『:程科技论坛——城市可持续发展研训会 蓄盐沥青路面除冰雪性能研究 谭忆秋孙嵘蓉郭猛 (哈尔滨丁业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090) 摘要为了有效评价沥青路面除冰雪性能、揭示蓄盐沥青混合料除冰雪机理及效果,首先对蓄盐 沥青混合料的路用性能进行了研究;其次开发了冰膜与沥青混合料表面粘结力测试系统、提出采 用极限破坏拉力和破坏界面等级综合评价混合料与冰的粘结能力,并分析了级配类型、温度对粘 结能力的影响;然后设计了冰点试验方法,研究了蓄盐沥青混合料除冰雪机理:最后通过室内试 验和室外实体工程对除冰雪效果进行了验证。结果表明:蓄盐沥青混合料能有效降低混合料与冰 之间的粘结力,一5℃时蓄盐混合料的极限破坏拉力比普通混合料降低了27.8j(:开级配沥青混合 料与冰之间的粘结力大于密级配沥青混合料,且粘结力随公称最大粒径的增加或温度降低而增大, 破坏界面等级随温度降低而下降;蓄盐路面具有良好的路用性能和除冰雪效果。 关铁词沥青混合料,蓄盐路面,冰雪与路面粘结力,蓄盐添加剂,冰点 on of Pavement Salt Study DeicingperformanceAsphalt Containing Tan Guo Sun YiqiumengRongrong Scienceand Institute (School ofTechnology,Harbin ofTransportafionEngineering,Harbin 150090) In Abstractordertoevaluatethe ridoficeandsnow ability asphaltpavementgetting effectively,and showthe effect mixture salt iceand theroad mechanismand clearing asphalt containing snow,firstly of were thenthe mixture salt adhesion containing studied,andsystem performanceasphalt testing and was the fracture and interface betweenice mixture extreme tensile asphalt developed,and damage mixtureand theeffectsof levelwere toaSSeSStheadhesionbetween ice.And proposed asphalt grading adhesionstudied.Themechanismof

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