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AT＆M魂群 高强度钢在汽车轻量化中的应用 摘要：随着全球环．凫托能腮危机舵目益加剧．节能、臧排已成为，：女札堡业面‰的重天问题． ，L车辑窜化技术己成为当前汽车矸业的发展潮流，得÷7‘泛工，土。高；§崖铜任汽t碱重、提高安 全性等方面效皋显著在车身科造中应川越来趟多。皋文笥进7当前车身制造。应用的高强度钢种 姜与性能，{点。 关键词：汽车轻量佗高强度锂 中圈分类号：u465文献标识码：A 规撞应用． 1汽车轻量化的途径及材料应用趋势 高强度辆丧航碰撞世能、加II艺和或本方面 1汽车轻量北造径 较铝镬e盒具有疆昱的慌势能够准足减轻汽车质 a00 _蘸．々坤中型兼用车阜寰厦呈钝∞1200—1 t轺箍高强淹宣尘笆箍的口m满噩M艘率气性栀角 201 蛔，发琏目京土华d 54将中型车川卞檀年甚i艟 崖采盖．是i足车孽轻a化、提高碰撞安全州的最佳 轻划1000 F一实现声圭轻曼化丰要*科T几种 榭树．昧7鹿劳强度外高强度钢^麻用中的各个性 kgH 生51 苦采用轻墨打料，如使月低密度∞罨Ⅱ睹台 能指标琏IE于扳厚动租血的材抖性能韵n攻方的莱 盅、链厦镬台童』程塑≠4或碳2÷维星台材j4等二是 私如s溃强度P zt口r3、捧击诅靛4=，口。”等； 肇用高强度事许代普通锕碍4低锕桩厚詹妒搏三是 ■基 高强度锂振矩够^幅覆增D0零件的抗变殍能 罪用￡迸啦祉造一艺．如擞z拱姆mⅡ成形铝台宝 力 提高能帚吸收毵力$扩女押肚日熏区。高强堆钢 低月踌造强半圆仑威掣技术日是忧化路fq谩tf对 应川}汽$零件t0d埔琏减薄零¨厚度柬减轻车 1 汽车车身、底鼎、发动矶等零部僻进行结构优化．采用 身最量女锕板厚爱井月4减少005、010、05mm 2％、18％；，车身用铡向高强度 前轮驱动、高剐陛结构和超轻墨絮结构等， 时车身《减重6％、1 1 2汽车材料的应用趋势 化发展E鲟反抛趋势， 近年来，轻质材料的应用运渐增多．汽车目饰件 2高强度钢的强化机理与分类 业B塑料化铝、镁台盘主要以铸件或锻件的形式应 用丁汽车发动机、变速器等零豁肄上．“及蠹#室如 21高强度钢的强化机理 持种车辆的§身％：谴中。由于成本高、威型T艺复杂 高强度钢的强化机刮主要有圈溶摧忆、析出强 厦挥接性差等睬E甓、镬台蛊在车身制遣中尚未太 也、螬织强他、烘烤硖忧、绍晶强化弛表1， AT＆M强界 *女 tmt目／Mh #i 8∞P自＆《H#”，■＆弭日T健 j0440Mh^$ ：i ，；。一。一u b＆甘i自i‰．4d母^#} m：：：?：j：篓：’‘”8+2。”4““ #．甘盎自6mm￡