高强钢筋在桥梁结构工程中的应用.pdfVIP

2013年8月第8期 城市道桥与防洪 成果应用 353 高强钢筋在桥梁结构工程中的应用 邓熏晗 ‘(深圳市西伦土木结构有限公司，广东深圳518034) 摘要：该文介绍了高强钢筋的定义、分类、卓越性能和应用价值。通过高强钢筋的生产应用状况、经济环境效益分析及推广使用 状况，阐明了高强钢筋推广应用的重要性和必要性。从目前桥梁结构工程中的使用情况分析高强钢筋推广应用的制约因素。结合 模型实例分析各种钢筋材质在桥梁工程中的用量比较。阐述总结高强钢筋在桥梁结构中合理应用的问题并对其发展提出建议。 关键词：高强钢筋；卓越性能；经济环境效益；节能环保；主导钢筋；合理利用 中图分类号：TU511．32文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)08--0353--04 MPa 指强度级别为400MPa(俗称Ⅲ级钢筋)、500 0 引言 (俗称Ⅳ级钢筋)及以上的钢筋。 世界经济和中国经济的快速增长，促使钢铁 高强钢筋常见种类分为：微合金热轧带肋钢 工业技术进步步伐加快，产品升级换代日新月异， 筋；高延性冷轧带肋钢筋；余热处理钢筋；细晶粒 供需矛盾愈来愈突出。需求的高速增长需要面对 热轧带肋钢筋；牌号带后缀“E”的热轧带肋钢筋。 能源、资源、环境的约束。经济总量的扩大和人口 1．2高强钢筋的卓越性能提升应用价值 增长突显出我国战略资源严重不足。高强钢筋作 长期以来，我国土木和建筑工程采用的混凝 为节能环保产品，在桥梁工程建设中合理推广应 土和钢筋强度偏低，因此不得不加大构件的截面 用，对调整经济结构、转变发展方式、推动科学发 尺寸，肥梁、胖柱、深基、厚墙就在所难免。结构自 展的高度具有重要意义。 重加大，降低了结构的有效承载力，同时增加了材 料运输、加工、吊装、施工中的各种费用。因此，尽 1概述 管我国传统的混凝土结构安全度总体上比国外 1．1高强钢筋的定义和分类 低，但建造结构的材料一点也不比国外少，费用也 钢筋按照力学性能分I级钢筋；Ⅱ级钢筋；Ⅲ 不见得节省。高强钢筋具有强度高及卓越的性能， 级钢筋和Ⅳ级钢筋。后两种钢筋即为高强钢筋，是 同普通钢筋相比，具有强度高、延伸性好、可焊性 和可塑性均好、强度价格比高、安全储备大、抗震 收稿日期：2013-05—20 作者简介：邓惠晗(1982一)，女，湖南郴州人，工程师，从事桥 性好、节约钢材等特点，性能也更稳定。高强钢筋 梁结构设计工作。 的应用减少了钢筋的使用量、安装量，节约了工程 受力盘上设置紧固螺栓孔，采用固定螺栓使受力 越多的应用。在临港新城环湖三路工程中，从实际 盘与塑料套管紧固连接，桩顶需铺设40cm厚砂 出发，采用Tc桩进行桥台后软土地基处理。结果 cm处、40 垫层，垫层20 cm处分别设置一层双向 表明处理效果良好，完全能够满足设计要求。 钢塑格栅，其经向张拉力≥80 kN／m，纬向张拉 力≥80kN／m，延伸率≤3，经计算桩土共同作用下 地基承载力约为120kPa，能够满足台后回填的需 参考文献 要，并且经过实践验证，效果良好。 【l】浙江省