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科技创新与应用 2015 年第 1 期 信 息 技 术
一种空管自动化网络数据监控的设计与实现
李 长栋
(
中国民用航空深圳空 中交通管理站 ,广东 深圳 518128)
摘 要 :文章提 出一种应用 于空 中交通管制 自动化 系统的网络数据监控 系统,该 系统通过 C# 实现,能够部署与外接的 windows
平 台监控机 ,对系统网内数据进行 多参数监控 ,并对网络数据的在线误码统计、在线数据记录及数据报文缓存 ,适用于空 中交通
管制 自动化的后期设备 维护和故障排查。
关键词 :
网络监控 ;空 中交通管制 自动化 ;网络监听 ;网络数据;C#
引言 Console.WriteLine(开始监控 ...);
当代空中交通管制 已从 以往 的程序管制过渡到 自动化管制 ,而 Console.WriteLine(\n\n 输入 \Q\键退 出。);
应用的自动化设备也从单机版走 向分布式集成管理 。这种模式可以 ConsoleKey key; do {
最大限度降低系统 的故障率以及提高系统 的冗余度 ,为业务运行提 key = Console.ReadKey(true).Key;
供更好 、更安全 的技术保障。而分布式不可避免地需要进行 网络的 } while (key ! = ConsoleKey.Q);
搭建 ,这也使得 网络成为系统安全保 障的另一个关键点 。文章提出 而在返回数据中,可以进行相应的数据分析处理 ,这一步则交
一种能够适用于空 中交通管制 自动化系统 的网络数据分析系统 ,设 与数据分析模块处理 。
计通过 visual2010 平台进行开发 、采用 C# 语言,能够实现对空管 自 1.3 数据分析
动化的网络在线分析和监控 。对于自动化 的雷达数据误码分析 、雷 在 网络数据分析方面 ,主流 的分析方法有网络踪迹法 、分组过
达 目标分裂 以及 网络堵塞等网络数据相关 的故障排除有一定 的数 滤法 。本系统主要采用分组过滤法,并在实践 中针对雷达数据进行
据支撑能力 。 进一步的分析处理 。在每次分析过程 中,系统对网络线路上的数据
1 设计 的实现 包进行处理 ,包括完整数据及碎片数据 。根据实验发现 ,自动化 网络
在实际工作 中,雷达数据通常通过协议转换器从 同步数据转换 数据中数据包之间的间隔为 2-5s ,因此对每个数据包进行 C# 中的
为 TCP/IP 网络数据并经过相应的服务器处理完毕后进行空管 自动 Timer 定时器调用显然容易造成资源紧张 ,因此在设计 中可以将缓
化 的全 网发布。不 同的终端在 网络上进行数据拾取 ,实现相应的自 存 区设置为 512K 以上,对数据包进行分批处理 。而数据分割方面则
动化能力 。而这个过程 ,如果 网络堵塞或雷达数据有误码,如若无法 借助于包的数据格式 。在数据分析过程 ,可以定义分析树 ,在树形分
实时在线监控 ,数据被处理完毕后加入 的记录仪数据将不再拥有其 析 中获取包的路 由,并找寻误码包的来源 ,为雷达 目标分裂 、雷达显
原始可分析性 ,这使得 回放数据进行故障排查有一定局 限性。因此 示异常等相关实时数据进行排查 。另一方面 ,过滤的规则定义为数
系统可以通过在未发布 的雷达数据网络中接入一 台 windows 网络
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