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工程监管 建筑与发展 gong cheng Jian guan Jian Zhu Yu Fa Zhan ·795· 市政道路工程施工技术探析 包艳琴 山东蓬建建工集团有限公司 山东省 265600 【摘　要】本文主要针对市政道路路基、路面施工技术进行了分析，并提出了促进其质量提高的措施。 【关键词】市政道路；路基路面；施工技术 一、市政道路路基工程施工技术 沥青混合料的拌合对道路路面的质量有直接的影响，在拌合方面要对设备、沥青的用量以及混合料的级配、 1、施工测量 拌合时间和拌合的温度都要进行严格的控制，在此基础上才能对混合料的摊铺效果进行保证。对沥青混合料的拌 施工测量指的是在工程开工之前及施工过程中，根据设计图纸在现场进行恢复道路中线，并定出构造物的位 合质量进行控制，主要体现在以下方面：首先，对采购的各种集料要进行分类堆放，对质量要求一定要满足，然 置等 . 施工测量的目的是将图纸上所设计的建筑物平面位置、形状及高程标定在施工现场地面上，并在施工的过 后根据规定要求进行配料；其次，对沥青准备工作要进行重视，对其进行加热，对沥青的出料温度进行控制。沥 程中指导施工，使工程严格按照所设计的图纸进行建设，路基施工过程卞要包括 : 导线、中线及水准点复测 . 施 青的加热温度，要按照相关的标准进行控制，具体的要求是对普通的沥青进行加热时，温度不能超过 1600℃，对 工测量中，工作人员在工作中应认真熟悉图纸，检查图纸与设计是不是存在一定的误差 ; 为了满足路基施工期间 改性的沥青进行加热时，温度不能超过 1900℃。在施工中要根据施工的具体情况对沥青拌合的温度进行确定，在 需要，应在中线复测中增设临时水准基点标高及加桩的地面标高 ; 在每道工序的施工测量防线时，要保证纵横断 不同的季节温度会出现变化；最后，在沥青混合料拌合过程中，要对配料单进行严格的执行，对集料的铲运以及 面定位精度，使后期施工路基及构造物的定位和几何尺寸满足设计质量要求 ; 要避免在施工损失，就必须仔细查 流动方面都要进行控制。 找路面下覆盖的各种管网路线。 3、沥青混凝土路面的压实技术 2、填方路基 3.1面合理控制粘油层 首先，在路堤填筑前，选择一填力一路段作为试验段，在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实要求所 为了防止在碾压过程中出现推移现象，需要撒布粘油层，以增加压实效果。撒布粘油层，需要控制路面的清 需的压实遍数、设备的最仕组合、每台班最大完成工作量及每台班最合理完成工作量等技术参数以指导生产。施 洁度。在施工过程中，如果路面受到污染，粘油层的粘结就会受到影响，路面上下层会形成单层受力，出现早期 工前进必须行试验路铺筑，对设计力一案进行可行性分析，此路段路基填筑平均高度 80cm 时，对原地表面清理 破坏。因此，必须加大控制力度，做好粘油层。 与挖除后，将表层翻松 30cm 然后平整压实 ( 压实度≥ 93%) 后填筑 ; 当路堤填土高度大于 80cm 时，对原地表面 3.2面压路机的控制 清理与挖除后，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压( 压实度≥85%) 后填筑 在对沥青路面进行初压时，采用压路机先静压至摊铺机，后退时开强震，压路机在碾压过程中紧跟摊铺机进 其次，在摊平过程中，注意保持每一土层的填筑保